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关河仪器设备（上海）有限公司
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近些年随着汽车保有量急速提升，汽车尾气的排放成为环境污染的原因之一，各国都加强了对车用燃油中污染物硫含量的限制，当前对车用汽油和柴油Z严格的*为10mg/kg，单波长色散X射线荧光光谱法是满足车用燃油中超低硫含量检测方法之一
近些年随着汽车保有量急速提升，汽车尾气的排放成为环境污染的原因之一，各国都加强了对车用燃油中污染物硫含量的限制，当前对车用汽油和柴油Z严格的*为10mg/kg，单波长色散X射线荧光光谱法是满足车用燃油中超低硫含量检测方法之一。
单波长色散X射线荧光光谱仪，具有灵敏度高、样品准备简单、使用消耗低等特点，满足石化行业从原油到成品油中硫含量的分析需求。
同时，也可以分析固体、液体中硫的含量，对于水以及其它化工产品中硫的含量检出限达到亚ppm级别。
/车用柴油
GB/T11140波长色散X射线荧光光谱法
SH/T0680紫外荧光法
SH/T0253电量法
ASTM D7039单波长色散X射线荧光光谱法
GB/T11140波长色散X射线荧光光谱法
SH/T0680紫外荧光法
ASTM D7039单波长色散X射线荧光光谱法
SH/T0253电量法
国内车用汽油与车用柴油硫检测标准的变迁
• 高灵敏度和准确性
‣ 全聚焦型双曲面弯晶单色化技术
——高效激发
通过Johansson型双曲面弯晶，对光管出射的靶材高强特征谱线衍射并且聚焦到样品较小面，大幅降低散射线背景和提升样品中元素激发效率。
—— 准确测定
通过Johansson型双曲面弯晶进行样品中元素射线的二次衍射和聚焦，得到很好的待测元素的峰背比。
‣ 数字光路设计
一体化数字光路成型设计，高精度保证谱线准确性。
• 高可靠性
整体光路无移动部件，光路经过工厂调谐后，不再产生误差和偏移，保证长期使用稳定性。
• 宽适应性
适应成品汽油、柴油（低至~1ppm）到原油（高至5%）中硫的检测。
• 超低维护成本
无需钢瓶气体消耗
无需真空
无需更换和维护样品口保护膜
• 操作简单
触摸屏操作系统
简单样品准备工具（ESP tools）
样品测试时间60-300秒
| 检出限 | 0.2ppm（300 秒） |
| 检测范围 | 0.5ppm-5% |
| 测试时间 | 60秒-300秒（用户可选） |
| 重复性 | Sn-1≤0.5ppm（5 ppm），2.5 ppm（50 ppm） |
| 测试标准 | ASTM D7039、ISO20884、SH/T0842-2010 |
| 体积 | 614 mm (W)×444 mm (D)×375 mm (H) |
| 功率 | （110±10）VAC, 5A；（220±20）VAC, 5A |
| 输出接口 | USB |
| 温度范围 | 10℃ ~35℃ |
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