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浅谈变压器负载特性试验的作用及相关问题分析
2020-1-16 阅读(1439)
变压器负载试验是将变压器一侧线圈或者说是低压侧短路,从高压侧加入额定频率的交流电压(注意将分解档位放在额定的档位上)使变压器线圈内的电流为额定电流,此时功率表显示的数值为负载损耗值,电压表显示的值为阻抗电压值,用百分数表示,这种方法称为变压器负载试验,也叫做短路试验,变压器负载试验通常使用空载负载特性测试仪进行测量,不需采用功率表和电压表,数据多屏显示,操作简单方便。
一、通过变压器负载特性试验,可发现变压器的以下缺陷:
1、变压器各金属结构件如电容环、压板、夹件等或油箱箱壁中,由于漏磁通所致的附加损耗过大。
2、油箱盖或套管法兰等的涡流损耗过大。
3、其他附加损耗的增加。
4、绕组的并绕导线有短路或错位。
二、电力变压器做负载试验时,多数从高压侧加电压;而空载试验时,又多数从低压侧加电压的原因:
变压器负载试验是测量额定电流下的负载损耗和阻抗电压,试验时,低压侧短路,高压侧加电压,试验电流为高压侧额定电流,试验电流较小,现场容易做到,故负载试验一般都从高压侧加电压。
变压器空载试验是测量额定电压下的空载损耗和空载电流,试验时,高压侧开路,低压侧加压,试验电压是低压侧的额定电压,试验电压低,试验电流为额定电流百分之几或千分之几时,现场容易进行测量,故空载试验一般都从低压侧加电压。
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信息整理:扬州拓普电气科技有限公司