UV管道修复车 管道检测与修复 返回列表页

UV管道修复车由动力系统、UV修复控制系统、UV灯架系统、视频监视系统、管道压力调节系统、管道制冷系统等专用设施组成。

紫外光原位固化法修复技术特点：

(1) 该工艺适应于非圆形管道和弯曲管道的修复，可修复的管径范围为DN150~DN1500。一次修复最长可达 20m，可在一段内进行变径内衬施工。

(2) 该工艺的施工过程无须开挖，占地面积小，对周围环境及交通影响小，在不可开挖的地区或交通繁忙的街道修复排水管道具有明显优势。

(3) 该工艺施工时间短，管道疏通冲洗后内衬管的固化速度平均可达到1m/min。修复完成后的管道即可投人使用，极大减小了管道封堵的时间。

(4) 该工艺形成的内衬管强度高，壁厚小，与原有管道紧密贴合，加之内衬管表面光滑、没有接头、流动性好，极大减小了原有管道的过流断面损失。LukeS. Lee和Mi-chaelBaumert(2008)通过计算安全可靠度的方法对玻璃纤维增强材料管道修复后的长期性能进行了评估，结果表明用玻璃纤维增强材料修复管道的安全性和质量与用钢管进行修复的相当。中仪股份产的玻璃纤维内衬材料固化后的初始弹性模量可达12000MPa。

(5) 内衬管壁厚3~ 12mm。

(6)该工艺修复后的使用年限最少可达到50年。

(7)一辆修复车即可搭载全部的 UV 固化设备、风机、发电机，两辆工程车辆即可完成全部 施工作业，占用车道少，对交通影响小。

UV管道修复车技术参数：