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一期环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨，较上月末微涨1元/吨

无锡鑫辉创钢业有限公司是专业经营特优钢及其它黑色有色金属材料的新兴物资流通企业。公司地处太湖之滨，运河沿岸，地理位置优越，沪宁线及四通八达的高速公路网为物资集散提供了快捷方便的通道，水陆运输条件得天独厚。主要经营：合结钢,碳结钢,模具钢,轴承钢,工具钢,弹簧钢,齿轮钢,冷拉圆钢,热扎圆钢,锻制圆钢.

牌号有：40Cr圆钢，16Mn(Q345B)圆钢，65Mn圆钢，Q235B(A3)圆钢，20CrMo圆钢，35CrMo圆钢，42CrMo圆钢，5CrMnMo圆钢，12Cr1MoV圆钢，GCr15轴承钢圆钢，38CrMoAl圆钢，34CrNiMo6圆钢，60Si2Mn圆钢，15CrMo圆钢 ，20CrNiMo圆钢 ，40CrNiMo圆钢，H13圆钢 ，20CrM圆钢，Cr12MoV圆钢，25Cr2Mo1V圆钢，,20CrMnTi圆钢,T8圆钢,T10圆钢,,20CrMnMo圆钢,40CrMnMo圆钢,27SiMn圆钢等。

企业复工复产程度直接影响到经济社会发展以及就业。部总工程师田玉龙在会上透露，根据监测，中小企业总体开工逐步回升，目前已经接近30%。为帮助中小企业复工复产，“前期，各地区各部门已经制定了一系列有利于经济运行的‘六稳’举措；这段时间以来，又根据形势需要了多项有效的政策，包括推动有序复工复产、减税降费、金融服务、租金减免和稳岗补贴等等。随着这些政策措施的落地，相信将会不断缓解经济运行特别是中小企业面临的困难"。 丛亮指出，2020年经济社会发展各项目标任务是可以实现的。据游钧介绍，为做好今年就业工作，将重点做好五方面工作。一是“扩"。强化财政、金融等经济政策与就业政策的协同联动，支持和发展吸纳就业能力强的服务业、中小微企业、劳动密集型产业。鼓励创业创新，促进新就业形态发展，支持多渠道灵活就业。二是“稳"。根据就业形势变化政策力度，减负、稳岗、扩就业要并举。抓好社会费阶段性减免、失业稳岗返还、就业补贴等已政策的落地，尤其要帮助中小微企业渡过难关，稳企业、稳岗位。

东津渡大桥全长1900米，是引江济淮工程重要一环，整体工程造价3.25亿元，预计工期39个月，2020年计划完成投入1.3亿元。“目前临建驻地建设基本完成，工程建筑材料和大型机械逐步运输安装到位，场站建设、钻孔桩下部结构、保通路、钢栈桥等施工正在正常进行。"项目现场负责人江毅看着眼前的施工有条不紊，稍稍松了一口气。这个春节，江毅过得并不。原本一切都很顺利，施工进行到春节前，没想到发生了疫情。江毅满担心的都是复工。“一想到开工，就需要各种物资，可是之前没有做太多，一时间有点焦头烂额。"不过江毅还是带着同事们立刻行动起来，建立健全了人员出入登记、住宿区及公共场所早晚、食堂分餐、体温测量等制度。“为了确保顺利复工，我们一方面严格执行外地返回员工14天隔离措施，另一方面提前与本地企业对接，订购了部分建筑材料，解决了部分用工。"江毅说。因为做了很多应急，所以目前复工进度比较顺利。江毅表示，复工刚刚开始，外地员工陆续返回还需隔离一段时间，但是淮南本地以及部分完成隔离的员工已经参与到工程建设当中，整个工程进度在可控范围内。“疫情挡不住工程进度，我们一定按时保质完成施工任务。"入夜11点，正在浇筑中的白鹤滩水电站大坝上空传来鸣笛声——又一罐混凝土料在缆机运送下抵达仓面，工人们随即展开后续的压实、振捣作业。而在这个时候，同样忙着的还有白鹤滩工程建设中心疫情防控办公室，尽管灯火通明，却有了片刻安静。

业务部门精细制定每日到车和装卸计划，重点保证船等货和市场急缺煤种的接卸和发运

电话铃响，余维起，问了几句话后匆匆挂断。翻出来电记录，余维再次拿起：“宁南县疫情防控中心你好，这里是白鹤滩防控办，我们有一辆运送水泥的货车已经抵达你县葫芦口防疫检查站，请核实车号及司机信息后登记放行。"自从白鹤滩防控办成立，余维就被抽调入驻，忙到深夜是常态。“厂商位于何处、是否复工、库存是否充足、运输道路是否畅通……眼下大量人员返岗、物资进场，协调工作量猛增。"趁着挂断电话的当口，余维简短介绍了近段时间工作。“我们每天平均5分钟接听电话。"余维介绍，进出工地的几条必经之路都在四川省宁南县和云南省巧家县境内，为隔绝疫情，两县对进出车辆采取了严格的管控措施，每车物资运送都需要专门协调。余维和防控办的同事需要收集每一辆进场车辆的司机信息和物资种类，并将有关情况上报给两县疫情防控指挥部；车辆运输中，余维还需要和两县指挥部、运输途经的检查点和司机保持电话沟通。位于福建宁德福鼎市的沙埕湾跨海大桥施工工地，正逐渐恢复往日的忙碌。作为A3标段的项目经理，来自中交二航局的汪学进，眼下只想把耽误的时间尽快抢回来，“2月14日正式复工，比原计划的正月初八晚了13天。"

沙埕湾跨海公路通道连接闽浙沿海，是沈海高速公路复线的重要组成部分。这个总投资42.57亿元的跨省通道，对于缓解沈海高速闽浙段的通行压力，意义重大。而沙埕湾跨海大桥，正是这个大通道上的关键节点。支立木板、绑钢筋……早春阳光下，60多名工人正抓紧搭建大桥上半部的重要“骨架"。“我们2017年9月20日进场，桥墩等下半部‘打基础’的工作已经完成。"汪学进算着工期，压力不小，“要如期完成今年年底通车的目标，只有抓紧干。"要紧的，仍是如何让工人尽快返岗。批复工工人，老家大多在江苏盐城附近。因为较为集中，项目部在摸清工人健康状况的基础上，直接派出两辆大巴，把工人们“点对点"拉回了工地。工人们直接住进了项目部，每天上班专车接送，吃饭都是打包到房间各自吃。汪学进返岗时间更早。“2月10日就到了工地，工地，制作疫情告知书和体检表，都得提前。"对于疫情防控，他丝毫不敢懈怠，“得摸清每位工人的健康状况，每天都得测体温，每个人都要戴。目前来看，大家体温都正常。"“虽然原定2月中旬举办的高山滑雪杯比赛因为疫情影响取消了，但是我们按照原定计划，选择适宜赛段，现场开展冰状雪制作工作。"北京北控京奥建设有限公司场馆分公司副总经理李新介绍。

6台造雪机雾，随即凝结为雪，从天而降完成雪道造型，而这仅仅是步。根据比赛要求，雪道表面必须保持结晶状态，近似于冰面，这种雪被称为“冰状雪"。这其中要长时间给雪道注水，雪道含水量。“自然条件不同，需要的注水量、时长都会变化，目前国内尚没有先例，需要我们自己摸索。"李新说。“这段雪道坡度很大，人想站得稳都是个问题。"一名施工人员开玩笑地说。截至目前，高山滑雪中心竞速赛道已制作完成了总长度600米的冰状雪赛道。此外，收集赛道基础数据资料也在进行中。为了详细了解化雪补雪速度、压雪进度、索道运行等细节，工作人员手持测量仪器在寒风中一待就是几个小时，收集赛道基础数据资料如气温、光照、风速等，为后续赛事保障提供数据支撑。

其他运煤通道方面，蒙冀线积极分流内蒙资源，部分原属于大秦线的资源被调往蒙冀线，流向曹妃甸港下水

公司是宝钢、淮钢、兴澄在本地区的总代理商，并且与数十家国内大中型钢铁生产厂家建立了的协作联盟，在华东地区构建了多层次的网络，并向辐射。公司秉承“服务、共赢"的理念，为客户提供完善、负责的跟踪服务，深受广大客户的青睐。近年来，公司凭借资本优势、资源优势和市场优势迅猛崛起，销售总量连年递增，企业规模日益扩大，成为长三角地区的市场新秀。公司位于江苏省无锡市--新区运河旁，成立于2006年，总设计生产能力年生产7200吨。

经过多年的努力，已经完备了从熔炼、轧钢、 拉拔、热处理到成材全的生产工艺及完善的检测设备。规模化的生产，集约化的，以及不懈的研发和创新使本公司产品保持着的生命力。目前公司产品的销售在国内电热合金市场于前列，2009年初公司成立了外贸部，产品现已远销到中东，欧美市场。