能见度仪可进行与气象能见度相关的测量,传感器是基于气溶胶前向散射原理而设计的,是继透射式检测仪发展起来的新一代气象能见度监测设备。传感器可广泛用于交通安全、气象环保、海事海洋等雾霾监测领域。BN-NJD200型,具有光学发送器和散射接收器,内含高速数字信号处理控制部件,具有自检功能。测量量程分为A:5m~10km。
可进行与气象能见度相关的测量,传感器是基于气溶胶前向散射原理而设计的,是继透射式检测仪发展起来的新一代气象能见度监测设备。传感器可广泛用于交通安全、气象环保、海事海洋等雾霾监测领域。具有光学发送器和散射接收器,内含高速数字信号处理控制部件,具有自检功能。测量量程分为A:5m~10km│B:5m~30km│C:5m~80km三种,*符合交通部行业标准《道路交通气象环境能见度检测仪》(JT/T714-2008)的要求,可广泛应用于公路交通低视距情况下能见度值的连续监测;工作原理主要是依据对大气消光系数(或大气的光衰减系数)的精确测量。根据Koschmider原理,气象光学视距MOR与消光系数σ之间存在函数关系。只要精确测定σ,就可计算得到MOR值。BN-NJD200型采用前向散射法测大气消光系数,通过公式换算得出能见度,其特点是白天夜晚都能工作、使用灵活方便。 NJD200由稳定的红外发射光源,高灵敏度、大动态范围的红外散射光接收器,信号采集与处理器,控制器,加热器,电源,调制解调器,防护罩,防腐支架,不锈钢机箱等部件组成。
整个电路采用大规模可编程器件、贴片工艺,体积小,升级灵活方便,易于扩充。信号采集系统采用贴片式低功耗CPLD门阵列电路,缩小了电路体积,增强了稳定性和可靠性。
该仪器可用于移动载体和固定站点,主要应用于船舶、高速公路等交通运输部门。结构简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低 ,使用维护方便。
1、可对大气能见度进行连续监测;
2、仪器数字输出接口标配为RS-232或RS-485,接口的选择可根据用户需求在出厂时设置好;
3、能对自身的直流电源、内部温度、环境光强等信号进行监测,并给出工作状态并报警;
4、仪器可设置ID号以标识身份,便于能见度组网观测应用;
5、窗口镜头进行了特殊镀膜处理,可有效防止污染腐蚀,具有防雾、加热除霜功能。
能见度是地面气象观测的重要项目,能见度的准确测量在电力供应、通讯工程、工农业生产等众多领域有着极其重要的意义。在航天、航海、高速公路等交通运输领域,能见度是关系到人员和设备安全的重要气象要素;在地球的气象研究、城市环境改善和沙尘暴监测治理等部门,能见度也是重要的气象参数。随着现代科学技术的发展,能见度仪已经成为我军科研、训练的重要军事气象保障装备。
序号 | 名称 | 参数 |
1 | 供电方式 | DC12V |
2 | 测量范围 | A:5m~10km│B:5m~30km│C:5m~80km |
3 | 准确度 | ±2%(≤1000m);±10%(>1000m); |
4 | 分辨率 | 1m; |
5 | 输出间隔 | 60秒; |
6 | 接口 | RS485/RS232(或按用户需求); |
7 | 光源波长 | 940nm; |
8 | 前向散射测量角 | 33°; |
9 | 可靠性 | 平均*时间不小于5000小时; |
10 | 数据更新率 | 1/min; |
11 | 平均故障间隔时间(MTBF) | ≥15000h; |
12 | 尺寸 | 720mm×370mm×185mm; |
13 | 功耗 | ≤10W; |
14 | 重量 | ≤15 kg; |
15 | 环境温度 | -45~+50℃; |
16 | 空气湿度 | 0~100%; |
17 | 大气压力 | ≥650hPa; |