厂家生产绿色框架网铁路防护栅栏于桥梁两侧防止人意外坠桥，从桥上往公路下抛东西，影响道路，保护这公民财产身体安全。是国家规定一种必须防护道路设施。桥梁防抛网采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成或钢板冲压拉伸而成。

主要用于对桥梁两侧的保护、防护等作用，桥梁防抛网采用的桃型柱，菱形钢板网、双圈、菱形编织网、双边铁丝网等系列的专业产品,具有网身轻巧、造型新颖、美观、耐用的特点。网片经高效浸塑,特别适合于桥梁防抛网,十年防锈拆装方便,重复使用性好,可根据需要对围网重新布局环保产品,终可回收利用。

厂家生产绿色框架网铁路防护栅栏安装应该注意的事项：

1、在进行对桥梁防抛网立柱基础施工时，施工单位要严格按照图纸要求对准基础中心线，并对场地进行必要的平整、清理，确保桥梁防抛网安装完成后的线形美观、直顺。立柱稳固前，底盘的尺寸、以及底盘间的间距，必须经监理工程师检验认可，方可打入膨胀螺丝进行固定。

2、网片必须和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象。桥梁防抛网施工完毕后，高驻办将组织相关人员对桥梁防抛网的质量和安装效果进行验收。

3、立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整。确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱施工完毕后，监理工程师要对立柱的线形、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测。符合要求后，方可进行挂网施工。

用于公路、铁路、飞机场、工业园区、农业开发区、示范工程隔离防护网使用。

高速铁路桥下防护栅栏格栅使用范围集适用于高速铁路桥梁墩高3米及以上旱桥地段的铁路封闭。高速铁路桥下防护栅栏采用技术标准铁路工程建设通用参考图桥下防护栅栏通线2012，8002。

高速铁路桥下防护栅栏 技术要求钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成，防护高度1.8m。

防护栅栏焊接网片连接板时，连接板焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤1.5mm。矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊、如用钎焊，应选用合适的焊条，使其变形小。焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形，应进行平整处理。为保证网片自身有足够的强度，网片焊接点的强度应大于1KN，焊接点脱落数小于4%。