变压器损耗测试仪的技术特点

一、空载损耗
变压器损耗测试仪变压器空载损耗就是变压器在输出端开路，输入端加上额定压时变压器自身的损耗，等于空载流乘以额定压乘以此时的功率因素。由于此时的变压器处于空载 状态，功率因素非常小，一般在0.15-0.4左右，故变压器的空载损耗比视在功率小很多。只要空载状态下铁心温度正常，噪声合格就可以，具体原因一个是 铁心质量问题和设计问题，相同的设计因为铁心的质量不同空载流也不同。铁心质量不好可以增加匝数来解决，也就是降低磁密，但线圈匝数增加负载损耗就会增 加，反而变压器总体损耗增加。

二、变压器损耗测试仪负载损耗

负载损耗是额定流下与参与温度下的负载损耗。将变压器输出短路，输入压逐渐升高直至额定流运行一段时间后，待变压器温度达到参与温度(B级 100℃，F级120℃，H级145℃)后将流调至额定流所测变压器损耗与空载损耗之和即为负载损耗。所测损耗为输入压乘以额定流乘以功率因素， 这里的功率因素一般较大，大概在0.5-0.9左右，不能直接用压乘以流。(以上损耗测试为单相，如果为三相还需乘以1.732)

三、变压器损耗测试仪好的变压器如何鉴定

据该单位技术人员介绍，一台好的变压器首先是性能稳定，其次是损耗较小。但现在很多厂家的变压 器损耗根本不具可比性，因为大多数厂家容量都不足。如果要比就要先保证容量对等。怎样检测变压器容量呢？将变压器输出短路输入压逐渐升高至输出流达到 额定流，连续工作两个小时测其温升，不超过绝缘等级规定的温升，说明变压器容量足，另外其绝缘材料不 应发生不该有的化学和物理变化。其次是比较变压器的损耗，变压器的损耗要建立在变压器价格对等的基础上，因为质量好的铁心空载损耗肯定会小很好，这样在设 计变压器时负载损耗也会减小，如果这样变压器就不具备对等性，价格高的肯定具有一定的优势，如果价格对等比的就是变压器的设计了，这才能体现厂家的实力， 这也是广大客户关心的地方。一台好的变压器首先是性能稳定，性能稳定就是容量足，设计合理，工艺好，其次是损耗小。

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