HRY3护套式加热器特点：

1、本加热器有加热芯子和护套管组成，加热芯子用管状热元件作为热源，护套管采用薄型不锈钢制成，它散热面积较大，热快，接线端装置部分分为普通型（采用铁制拉伸杯子型罩壳）和特殊型（采用螺栓式隔爆型装置罩壳密封），特殊型具有达到防爆标志dIICT4.防护等级ＩＰ６５系列标准的要求。

２、加热器与油箱容器体采用法兰连接，护套将加热芯子与被加热油液隔离，在维修加热器时，不需要放掉油箱中的油液，仅需抽出加热芯子，更换一个新的加热芯子即可，维修方便。

３、在设计时应考虑护套与热加油液接触面积，使油液不会因加热温度过高而局部碳化，该型号加热器只适用于导热油或受热效果较好的油液与介质内加热使用。

HRY3护套式加热器主要技术参数：

额定压：     单相220V    三相380V

表面发热功率：尽可能≤０.7/cm2为设计标准

热温度：     ≤３００℃

工作介质：     矿物质

工作压力：     ≤0.8Mpa

加热器安装尺寸：    φ81mm

材料：
外管一般材料有In800，In840，304，316L，310S，铝，铜，低碳钢等。
氧化镁粉是根据不同的使用要求选择不同规格，有高温粉，中温粉，等。
阻丝为发热件，材料一般有两种，Ni-Cr丝和Fe-Cr-Al.
引线端子材料一般有两种：不锈钢和易削铁。
封口材料有：环氧，硅胶，玻璃等。

工艺:

加热管是在外管内（碳钢管、钛管、不锈钢管、铜管）装入热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成，经过热处理工艺（个别管不需要），再加工成用户所需要的各种型状。它具有结构简单，热效率高，机械强度好，对恶劣的环境有良好的适应性。它可用于各种液体和酸碱盐的加热，同时也适应低溶点的金属加热溶化。 

加热器的注意事项
1、元件允许在下列条件下工作:
A．空气相对湿度不大于95%，无爆炸性和腐蚀性气体。（防爆加热器除外）
B．工作压应不大于额定值的1.1倍，外壳应有效接地。
C．绝缘阻≥1MΩ 介强度:2KV/1min。
2、热管应做好定位固定,有效发热区必须全部浸入液体或金属固体内，严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时，应及时清除干净再用，以免影晌散热而缩短使用寿命。
3、加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时，应先降低使用压，待介质熔化后，才能升至额定压。
4、加热空气时元件应交叉均匀排列，使元件有良好的散热条件，使流过的空气能充分加热。
5、加热硝盐时应考虑安全措施，预防爆炸事故。
6、接线部分应放在保温层外面，避免与腐蚀性、爆炸性介质、水份接触;引接线应能*承受接线部分的温度及加热负载，接线螺丝紧固时应避免用力过猛。
7、元件应存放在干燥处，若因*放置绝缘阻低于1MΩ时，可在200℃左右的烘箱中干燥，或降低压通加热，直至恢复绝缘阻。
8、热管出线端的氧化镁粉，在使用场所避免受到污染物与水分渗入，防止漏事故的发生。

SRY2、SRY3型管状加热器用于敞开式或封闭式的油槽中加热油用，SRY4型管状加热组件用于加热流动或循环的油，固该型号加热器表面负荷较高，只适用于受热效果好的油液中使用。

HA-1轴承加热器 产品简介

用 途 HA系列轴承加热器，主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热，通过加热使之膨胀，达到过盈装配的需要。

HA-1轴承加热器 详细介绍

用 途
HA系列轴承加热器，主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种

类型的金属件进行加热，通过加热使之膨胀，达到过盈装配的需要。

结 构
HA系列轴承加热器由主机及控制箱组合一体安装在一手车上，移动式结构，便于现场施工灵

活应用，可拆装的轭铁是直接用来穿套轴承或其它加热工件之用。

HA-1, HA-2, HA-3轴承感应加热器技术参数及性能

附轭铁一览表

备注：加热内径超过200mm的工件，我公司将接受用户预约订货，为你特制大功率加热器。

操作程序
1、将轭铁放置在主机的端面上。
2、将插头插入有控制开关的源插座上。
3、检查接地线是否良好，通后用测笔测试。
4、按动启动按钮，主机通。
5、检查轭铁对地应无压。
6、按动停止按钮主机断，停止加热。
7、根据不同规格的轴承或其它工件，选择不同的轭铁套上，将此轭铁 放在主机的顶端面上，应吻合平整。
8、加热时，应将感器插入“感插座”，并将感器紧贴被加热工件。
9、当轴承加热到所需的温度，将会自动关断源或按一下停止开关。
10、停止加热后，轭铁向左或向右移动，取下轴承后将轭铁再放回主机顶端。
11、如果重复使用，不间断地加热轴承，只需要将所加工的轴承再套进轭铁，按一下启动按钮即可。