产品简介
标准 | 国标 | 材质 | 碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,衬氟,铜 |
---|---|---|---|
工作温度 | 低温 | 公称通径 | 齐全mm |
加工定制 | 否 | 类型 | 其他 |
连接形式 | 法兰 | 零部件及配件 | 配件 |
流动方向 | 单向 | 密封形式 | 软密封式 |
驱动方式 | 其他 | 适用介质 | 水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氮气,氧气,氢气,液化气,空气,煤气,含尘气体 |
形态 | 其他 | 压力环境 | 常压 |
浙江锦能阀门有限公司 |
参考价 | ¥100 | ¥95 | ¥90 |
订货量 | 1台 | 10台 | 20台 |
更新时间:2020-10-30 11:22:31浏览次数:255
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标准 | 国标 | 材质 | 碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,衬氟,铜 |
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工作温度 | 低温 | 公称通径 | 齐全mm |
加工定制 | 否 | 类型 | 其他 |
连接形式 | 法兰 | 零部件及配件 | 配件 |
流动方向 | 单向 | 密封形式 | 软密封式 |
驱动方式 | 其他 | 适用介质 | 水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氮气,氧气,氢气,液化气,空气,煤气,含尘气体 |
形态 | 其他 | 压力环境 | 常压 |
一、简介:
KDLH41F超低温拉断阀拉断机构既要保证"紧急脱离"时使设备能够自动、快速脱离;又要保证脱离前有 "缓冲期",避免常规操作时出现"脱离",影响正常装卸作业。由于无论是胶管还是金属软管都具有较好的柔性,当槽车超位时逐渐出现张紧并在一定范围内延伸的过程,这个过程提示操作人员"若不采取措施停车,将会出现紧急脱离",软管的优点就在于自身存在缓冲过程。其拉断力必须小于软管的拉断强度,而大于介质压力,选材上同时考虑 "瞬间、快速"断裂;拉断螺栓的异形设计满足了装配时断面不承受扭矩的要求。
二、应用:
超低温拉断阀软管和流体装卸臂(包括船用输油臂、陆用鹤管)。通常在油品装卸过程中,虽有严格的操作规程作为保障,但事故也时有发生,例如:槽车(火车、汽车)因操作失误等原因, 在还没有与软管分开的情况下即驶离工作区,拉断软管造成油品大量外泄,碰到摩擦火化或静电火花引发特大安全事故;或槽车正在装卸,现场突然失火,不能用正常的方法将槽车和装卸臂分开,造成槽车不能迅速逃离现场,以上情况均会酿成重大人身和财产安全事故,造成经济损失和环境污染。
三、结构原理:
脱离后的复原 排空管线后进行恢复工作。紧急脱离装置恢复前, 检查主密封和副密封是否损坏(烧坏), 有损坏则卸下主密封座更换主密封; 否则只需更换新的拉断螺栓便可。恢复操作时,将阳头阀瓣耳轴导向部分插入阴头阀瓣的导向孔中,只需人力压紧开启单向阀,对正两阀壳体上的拉断螺栓耳座,穿上新的拉断螺栓并拧紧螺母,完成恢复工作。
说明:对于无毒、非易燃易爆的介质,也可以在不排空管线的条件下进行恢复操作,过程中会有少量介质流出,但不会造成环境污染。
四、性能参数:
1、公称通径:DN40
2、压力等级:1.6MPa
3、适应温度:低温可达-196°C
4、主要材质:304
5、适应介质:LNG、液氧、液氮、二氧化碳等
五、实物图: