液压油的使用
1、污染程度的测定
有条件的情况下，可用各种仪器测试液压油的污染程度；但在生产现场，往往没有专门的仪器来测试液压油受污染的程度，大多用眼看、鼻闻的方法直接观察液压油的污染程度。一般人的眼睛的能见度为40UM，所以，看上去很脏的油实际上已经污染较为严重了。
2、 液压油污染的控制办法
(1) 过滤法。研究表明，对液压系统危害ZUI大的是固体颗粒性污染，使用适用的过滤器具是控制和减轻这种污染的良好办法，能保证液压油的污染程度低于系统元器件所能承受的水平。注意：即使是新油，也要过滤后使用。
(2) 保证液压油的温度不高。当液压油温超过55℃时，液压油的氧化加剧。油温超过55℃后，温度每上升10℃左右，液压油的使用寿命要缩短一半，因此，控制油温是防止液压油氧化变质的重要环节。一般可采用加大油箱容量，配用适用的冷却器，确保充足的冷却水循环的方法加以控制油温，应急时还可用风扇吹冷。
(3) 控制污染特侵入。
1)严格检验元件的污 染程度，外购件运输、保管过程中要注塑密封，防止污染；装配前，无论是新装还是检修后重装，所有零件应认真清洗，元器件壳体内型砂、毛刺务必清除，要注意元器件内腔死角处铁屑等的清除。
2)加强对液压油的管理，液压油进厂时应抽样检验，合格后方可再过滤加入油箱或密封储存。定期检查在用的液压油。
3)定期检查、清洗管道、油箱及过滤网。
4)保持工作环境及装配、检修工具和加油工具的清洁，不能立即修复的零件要注意密封，防止将污物带入液压元件及系统中。
5)发现液压油污染严重时，除及时清除污染外，还应查明受污染的原因。
