齿轮箱滤芯 返回列表页

为保证齿轮箱滤芯过滤使用质量，滤芯究竟在什么情况下更换呢？

1.滤芯的使用寿命根据工况及环境定义，不同环境使用时间不相同。滤芯是安装在风电齿轮箱过滤器里的，一般的过滤器会装有发讯器，当滤芯堵塞或者需要更换时，发讯器会发警示，这时候就可以停机更换滤芯了。

2.部分的老旧齿轮箱过滤器内部不含有发讯器，可以观察过滤器的压力表，当滤芯堵塞需要更换时，会影响整个液压系统的压力，所以液压系统中的压力变的不正常时就应该检查并更换风电齿轮滤芯。

齿轮箱滤芯分为两级：主滤芯采用10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质，二级滤芯采用50微米不锈钢金属网材质过滤精度高，由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，使用寿命长。于闭式回路的液压系统，滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使系统的油液保持清洁，有效的延长液压泵及系统其他元件的使用寿命。（2）齿轮滤芯没有积污槽，确保沉淀的污染物在更换滤芯时，能随同滤芯一起带出，防止因更换滤芯时污染物重新掉入油箱。通过回油系统的全流量过滤，可以去除组装、维修、磨损或从外界浸入的灰尘，提高系统液压的清洁度，从而使液压泵得到保护，确保了系统的可靠性。