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液体加热器

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更新时间：2019-01-22 16:11:52浏览次数：391次

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产品简介

控制方式	其他	加热器类型	其他

液体加热器表面热负荷低，分段连接，实现多级加热量的控制，以满足不同工况要求；解决了PTC电加热功率衰减，绕片串片电加热存在热阻的不足。

详细介绍

液体加热器

关于冬天取暖是大家关注的一个重要话题，不管是南方还是北方，其实都需要解决冬天取暖和水管结冻的问题。

有哪些加热方式：

柴油风暖加热器

为什么叫风暖，因为还有个水暖。风暖的意思就是通过柴油作为燃料把冷空气加热成暖气吹进房车内，一个晚上油耗大概2升左右，并且柴油在加油站很方便加到，但是风暖有一个缺点那就是空气比较干燥，并且不能解决零度以下水管结冻的问题，

蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的蒸汽的一部分显热来提高给水温度的。它位于给水出口流程侧，并有包壳板密闭。采用蒸汽冷却段可以提高离开加热器的给水温度，使其接近或略超过该抽汽压力下的饱和温度。

从进口接管进入的过热蒸汽在一组隔板的导向下，以适当的线速度和质量速度均匀地流过管子，并使蒸汽保留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态，这样，当蒸汽离开该段进入凝结段时，可以防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的危害。

冷却系统的主要差别在于冷却介质的不同。国外加热器的主流产品采用液体作冷却介质，这种加热器供热柔和、无需加湿。而国内由于汽车档次较低，对供暖的性能要求不高，因此，架构简单、工作可靠、价格低廉的空气燃油加热器是主流产品。随着公路等级的提高和社会经济的发展，中高档货车、客车的市场需求日益旺盛，加热器的需求量逐步加大。

液体加热器

关键词：加热器

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