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衡水京通工程橡胶有限公司
比重 | 888kg/立方厘米 | 壁厚 | 222mm |
---|---|---|---|
高度 | 666mm | 工作温度 | 333℃ |
工作压力 | 444Mpa | 直径 | 555mm |
大小 | 小型 | 结构 | 其他 |
容积 | 777m³ | 适用物料 | 111 |
位置 | 其他 | 形式 | 卧式 |
在对梁体进行预制时,外界条件对梁体端部底模造成影响,从而形成标高变化,造成桥梁梁体端部底板发生翘曲或扭曲,在安装的过程中必将造成桥梁支座脱空现象的发生。河南洛阳桥梁板式橡胶支座价格/*
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公路桥梁板式橡胶支座脱空的原因有哪些方面
1.在对梁体进行预制时,外界条件对梁体端部底模造成影响,从而形成标高变化,造成桥梁梁体端部底板发生翘曲或扭曲,在安装的过程中必将造成桥梁支座脱空现象的发生。
2.不准确的公路桥梁板式橡胶支座钢管的预埋。
3.在混凝土浇筑之前,桥梁梁体底板预埋支座钢板的稳固性较低,外力对上部造成影响、不密实的底部砂箱以及砂子外露等现象,导致预埋钢板有倾斜或下沉现象发生,促使梁体四块预埋钢板未能处于一个平面上。
4.当梁体中有预应力存在时,特别是斜交梁体中,预应力施工过程中出现不准确的张拉力控制,从而出现两侧张拉力大小不一,从而造成梁体扭曲的现象发生,较常见的则是锐角位置充分接触,钝角处发生脱空。
5.对支座安装过程中出现粗糙,未能严格按照相关规范对垫石上方钢板实施粘贴。
6.支座垫石的标高未能与设计要求及相关规范相符,在允许误差的范围内,超出了设计要求及规范。
7.支座垫石的不合理施工,使之表面有不平整现象发生,梁体逐渐由面接触转化为部分接触或点接触。
8.曲线桥与斜交桥的相邻墩台出现不*的横线坡度,而设计图纸中出现不详细的标注,未能明确合理的标高,导致施工过程中疏忽该类工序,并未及时处理,造成每片梁的四个支座标高不在同一平面上。
9.不准确的梁体吊装就位。
上述导致公路桥梁板式橡胶支座脱空的原因究于不严格、不专业、无质量的施工过程造成了现今桥梁常见病害之一。我们在施工过程中会针对产生公路桥梁板式橡胶支座脱空的原因认真制定防治支座脱空问题的技术措施和质量控制措施,从梁底模制作开始直至梁板安装等工序入手,消除产生公路桥梁板式橡胶支座脱空的因素,并在施工工艺中明确。
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