带式压滤机制动闸瓦的作用其实就是为了控制制动盘上的正压力工作的过程中需要将其协调一致，但在实际运行的过程中相互协调很难达到一致，无法确保作用在制动盘上的压力呈现线性变化，从而难以满足制动与平稳制动的要求，因此制动装置系统的工作原理和制动要求，提出了采用比例溢流阀作为控制油缸内润滑释放量的控制元件，利用比例溢流控制实现制动闸瓦闭合速度与作用在上面的正压力，从而确保制动与平稳的生产需求。
       当污泥含固量升高的话需要提高张紧气缸的伸缩量，出现这种情况就需要将污泥复原，从而减少污泥输入量或者是提高滤带的速度来避免这种情况的出现，而污泥泵的使用速度需要根据生产要求进行调节，先将污泥浓缩池的污泥按照一定的流量进入搅拌桶内，开启絮凝泵进行加料，其含量在调试的过程中已经按照需求配置好，在过滤的时候截止截留若是大于孔隙的粒子，而细小的颗粒则会透过介质随着滤液排出，此时滤液若不够清澈的话，需要将其返回到悬浮液的槽中，而后经过一定时间循环之后再进行收集，大粒子被介质截留的时候有些小的介质孔隙会进行架桥，架桥会将会拦截部分大小粒子在此形成薄层，此后过滤便转入滤饼的过滤阶段，在过滤初期的时候尚无滤饼形成，无粒子贯入介质孔隙中，过滤介质和液体的是比较干净的，液流是流速较低的层流。