客车发动机舱自动灭火装置研发成功

随着近几年国家对于客运车辆消防安全的重视，很多客车、汽车品牌已经开始安装发动机自动灭火装置，包括丰田考斯特中巴车、大巴车、大众、奥迪、奔驰等小型轿车，建议车主们为您爱车的发动机舱配置自动灭火装置。汽车发动机舱自动灭火装置配置，选山东中道消防新型自动汽车灭火装置。客车发动机舱自动灭火装置研发成功
客车发动机舱自动灭火装置配置，选山东中道消防新型自动灭火装置，有以下特点优势。
其一：装置使用新型灭火剂，灭火效能高于普通灭火剂，高效快捷灭火，不产生温室效应，不破坏臭氧层。
其二：装置自动启动，*全淹没式灭火，结合汽车发动机舱着火特点环境，抑制火灾蔓延，能有效扑灭火灾。
其三：装置无管网、阀门设计，基本不产生维修维护费用，安装简易，性价比高，汽车性能无改变。
大型客运车车用无压式超细干粉自动灭火装置（FZXK）
一，灭火装置适用范围
适用于狭小场所的消防安全。如物资仓库货架夹层，变配电站箱，电缆隧道夹层，电缆井，沟，矿山，车辆发动机舱，配电柜，档案密集架等狭小场所高效扑救A，B，C，E类火灾。
二，灭火装置结构
超细干粉非贮压式灭火装置主要由装有超细干粉和气体发生剂的壳体，热引发器，电引发器，铝箔喷口等组成。
三，灭火装置工作控制原理
灭火装置具有热引发启动和电引发启动功能。当防护区发生火灾，热敏线迅速传递火灾信号，热引发器接收到火灾信号，引发灭火装置内的气体发生剂瞬间产生高压气体，推动灭火剂从铝箔喷口喷出灭火。当防护区发生火灾，灭火装置采用电引发方式时，电引发器接收到DC24V电压时，引发灭火装置内的气体发生剂瞬间产生高压气体，推动灭火剂从铝箔口喷出灭火。
四，灭火装置应用
1）应根据保护空间容积或保护对象面积进行计算，选择规格适宜的灭火装置；
2）低适用温度为-400C；
3）灭火装置电控启动时，为灭火装置电引发器提供启动电源的蓄电池额定输出电压为DC24V   

以下大型客运车适合安装自动灭火装置系统

1、宇通客车
    郑州宇通客车股份有限公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，日产整车达360台以上。主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等*的客车电泳涂装生产线。2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，具备年产30000台的生产能力。公司客车遍布*，竞争力享誉国内外.
    2、金龙客车
    厦门金龙联合汽车工业有限公司成立于1988年12月，隶属于厦门金龙汽车集团股份有限公司。金龙客车专注于大、中、轻型客车整车研发、生产、销售和服务，下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交/前置客车三个生产基地，大中型客车年产能2万辆，轻型客车年产能3万辆，总占地面积80万平方米。
    其中，厦门轻客基地拥有*的冲压、焊装、电泳、涂装、总装五大工艺自动化生产线，是国内少有的具有完备现代化轻客生产线的制造商。
    3、中通客车
    中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司，于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市，是我国客车行业早的上市公司之一。目前，公司拥有总资产120亿元，总股本5.929亿股。公司现有员工近4000人，厂区面积：934,000平方米，主要生产设备1500台（套），拥有荷兰BOVA公司完整的制造技术和具有*水平的生产线，具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力。
    作为民族客车业的*，中通客车有着45年专业生产客车的历史，深谙造车之道。
    4、海格客车
    金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998年底”。18年来，苏州金龙艰辛探索，拼搏成长，建成95万平方米的现代化客车制造基地，海格客车驰骋100多个国家和地区，开辟了一条可持续的快速发展之路。2015年海格客车销售额超118.13亿元。海格客车荣获“保护”，“中国”，“国家出口免验产品”等称号，以251.76亿元的品牌价值跻身“中国500价值品牌”榜，成为中国客车行业发展较快的企业、国家汽车整车出口基地企业。
    5、金旅客车
    厦门金龙旅行车有限公司（简称"厦门金旅"）成立于1992年，从初的试产13辆、产值200万元，经辛勤耕耘，到如今发展成为占地总面积约35万平方米，拥有16万平方米现代化厂房的大型客车制造企业。企业员工2000余人，工程技术人员占30%。现下设两个生产基地、销售公司、出口贸易部、技术中心和十五个职能管理部门。
    公司客车产品系列齐全，产品线涵盖车长4.8米〜18米，座位数5座〜86座的各类型客车，具有年生产大、中型客车1.7万辆，轻型客车2万辆的能力，是国内*的汽车整车（客车）制造企业及国家汽车整车出口基地企业。
    6、安凯客车
    安徽安凯汽车股份有限公司是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司，职工3500余人，客车及底盘年综合生产能力2万辆。目前，安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地，是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点*，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心博士后科研工作站。
    安凯客车产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等，大中型客车同步、高中档客车并举。安凯客车采用全承载和半承载两条技术路线，全承载技术主要用于大型客车和新能源客车，全承载客车车身骨架采用16M矩形管，车身强度为一般客车的3-6倍，质量比同级别车约轻8%，整车安全性高、质量轻、燃油经济性好；半承载技术主要用于中轻型客车，半承载客车依托江淮汽车专业底盘的技术优势，经济性、舒适性受到客户广泛称赞。
    7、福田客车
    北汽福田汽车股份有限公司是中国品种全、规模颇大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，现有资产570多亿元，员工近4万人，是一家国有相对控股的混合所有制企业。作为中国商用车品牌，2016年6月发布的2015全年品牌价值达到1005.65亿元，位居汽车*四位，连续12年*商用车领域。
    北京是福田汽车的总部所在地，也是福田汽车的创新中心、业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀等多省市拥有整车和零部件基地；在中国、德国、日本、印度、俄罗斯等国家拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在20多个国家设有KD工厂，覆盖110个营销市场和服务网络，商用车海外市场连续四年保持*。
    8、比亚迪客车
    比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003年，比亚迪正式收购陕西秦(参数|图片)川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车”为产品目标，以“打造民族的汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发超过500项。在西安建设有水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界汽车品牌制造整车模具。
    9、东风客车
    东风汽车公司始建于1969年，是中国特大型国有骨干企业，总部设在“九省通衢”的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。
    东风汽车公司肩负共和国的重托，日益发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业，是国有经济的重要支柱企业。2004年，东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合，成立了*股份有限公司，已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底，东风汽车公司总资产达2320亿元，员工数16万人，2012年销售汽车307.85万辆，营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位，2012年中国企业500强第16位，中国制造业企业500强第3位。
    10、申龙客车
    上海申龙客车有限公司位于大都市上海，占地20万平方米，年产能超过1万辆。公司专门致力于客车整车研发、制造和销售，产品涵盖公路客运、旅游、公交、团体等各个细分市场，是上海国内为数不多的综合性客车制造企业。2014年，公司销售各类客车4000多台，销售额超过16亿元。2016年，公司销售各类客车3400多台，销售额超过20亿元。
    公司自2005年9月成立以来，不断创新，坚持自主设计制造满足客户需求。严格执行TS16949标准、获得国家*，已形成了6米至13.7米，中高档产品档次的20多类200多个客车品种的完整产品链。经过几年的发展，开发出拥有柴油、天然气、纯电动、混合动力、氢燃料等动力燃料的全系列客车产品。
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