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济南中路昌试验机制造有限公司


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微机控制摩托车轻合金车轮径向载荷疲劳试验机PJW-12

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更新时间:2022-07-12 15:28:33浏览次数:118次

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产品简介

产品名称:微机控制摩托车轻合金车轮径向载荷疲劳试验机PJW-12该试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。执行标准:GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》

详细介绍

    微机控制摩托车轻合金车轮径向载荷疲劳试验机PJW-12主要由主机(单工位)、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。可以实现单边边一个试验车轮进行加载试验。

    主机采用焊接结构设计制造,单工位加载设计,大转鼓采用国际标准设计,设计直径1707mm,尽量逼真模拟路面状态(地球直径无限大),励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验,加载支架采用低阻尼直线元件传动、日本松下伺服电机驱动闭环控制,美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量,从而实现疲劳试验载荷的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能。配置强电控制箱,完成对电机的驱动控制。微机控制单元,配置品牌计算机,计算机内置试验机PC专用测控卡板,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换,计算机软件为WINDOWS平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。根据用户要求配置打印机。

    1.试验力:12KN,示值精度20%FS起±1%;

    2.转鼓调速范围:0-400r/min

    3.转鼓直径:1707mm

    4.显示试验次数累计及试验里程:10 (双显示值)

    5.被试车轮直径:260-770mm(装胎后)

    6.车轮座内宽:要求170mm和300mm各一个;

    7.电机总功率:20kw;

    8.配置外侧用高强度防护罩。

    9.保证试验机加力刚性,满足试验机加力在12KN时,传感器部位不会损坏。设计时注意:须有足够的加/卸载行程,以方便车轮装卸。

    高级工程师团队:


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