甘肃无收缩微膨胀灌浆料砂浆

甘肃无收缩微膨胀灌浆料砂浆

  CGM-140型复合早强掺合料是利美建材公司针对高速铁路客运专线无砟轨道板混凝土研发的一种高性能混凝土轨道板掺合料，是铁道部重大课题《无砟轨道结构混凝土材料的实验研究- B》的科研成果之一，该产品通过各种高性能矿物掺合料的优化组合，使其在应用时达到细化混凝土孔结构、加速水泥水化等目的，从而实现轨道板混凝土早强的要求，该产品与聚羧酸系高性能减水剂的适应性好，配制出的混凝土流动性好，施工性能优良，早期强度发展迅速，耐久性能优良，且对钢筋无任何锈蚀作用，适用配制有高早强要求的高性能混凝土    

一、产品特点
·强度高：高活性，显著提高早期强度，有效增进后期强度。
·无收缩：其自身具有微膨胀补偿混凝土收缩。
·高性能：有效改善混凝土孔结构，提高混凝土抗渗性，抗腐蚀性，抗冻性，耐久性等高性能。
·和易性好：增加混凝土粘聚性，防止泌水，离析，改善可泵性。
·耐久性好：氯离子含量低，钢筋无锈蚀。
·使用方便，掺量（内掺）10%，用水量不变。
二、执行标准
《客运专线铁路CRTS Ⅰ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》科技［2008］74 号
《客运专线铁路CRTS Ⅱ板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》［2008］173 号

CGM-140型复合早强掺合料是利美建材公司针对高速铁路客运专线无砟轨道板混凝土研发的一种高性能混凝土轨道板掺合料，是铁道部重大课题《无砟轨道结构混凝土材料的实验研究- B》的科研成果之一，该产品通过各种高性能矿物掺合料的优化组合，使其在应用时达到细化混凝土孔结构、加速水泥水化等目的，从而实现轨道板混凝土早强的要求，该产品与聚羧酸系高性能减水剂的适应性好，配制出的混凝土流动性好，施工性能优良，早期强度发展迅速，耐久性能优良，且对钢筋无任何锈蚀作用，适用配制有高早强要求的高性能混凝土    

一、产品特点
·强度高：高活性，显著提高早期强度，有效增进后期强度。
·无收缩：其自身具有微膨胀补偿混凝土收缩。
·高性能：有效改善混凝土孔结构，提高混凝土抗渗性，抗腐蚀性，抗冻性，耐久性等高性能。
·和易性好：增加混凝土粘聚性，防止泌水，离析，改善可泵性。
·耐久性好：氯离子含量低，钢筋无锈蚀。
·使用方便，掺量（内掺）10%，用水量不变。
二、执行标准
《客运专线铁路CRTS Ⅰ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》科技［2008］74 号
《客运专线铁路CRTS Ⅱ板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》［2008］173 号

CGM-140型复合早强掺合料是利美建材公司针对高速铁路客运专线无砟轨道板混凝土研发的一种高性能混凝土轨道板掺合料，是铁道部重大课题《无砟轨道结构混凝土材料的实验研究- B》的科研成果之一，该产品通过各种高性能矿物掺合料的优化组合，使其在应用时达到细化混凝土孔结构、加速水泥水化等目的，从而实现轨道板混凝土早强的要求，该产品与聚羧酸系高性能减水剂的适应性好，配制出的混凝土流动性好，施工性能优良，早期强度发展迅速，耐久性能优良，且对钢筋无任何锈蚀作用，适用配制有高早强要求的高性能混凝土    

一、产品特点
·强度高：高活性，显著提高早期强度，有效增进后期强度。
·无收缩：其自身具有微膨胀补偿混凝土收缩。
·高性能：有效改善混凝土孔结构，提高混凝土抗渗性，抗腐蚀性，抗冻性，耐久性等高性能。
·和易性好：增加混凝土粘聚性，防止泌水，离析，改善可泵性。
·耐久性好：氯离子含量低，钢筋无锈蚀。
·使用方便，掺量（内掺）10%，用水量不变。
二、执行标准
《客运专线铁路CRTS Ⅰ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》科技［2008］74 号
《客运专线铁路CRTS Ⅱ板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》［2008］173 号

地标有关规定验收

甘肃无收缩微膨胀灌浆料砂浆