TPEP防腐外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚形成三层结构的防腐层，采用热喷涂环氧粉末防腐，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上，形成钢塑复合层，*了涂层附着力及涂层厚度，增强了耐磕碰，耐腐蚀的能力。大口径输水管业TPEP防腐工艺(内EP外E)是结合热固性环氧树脂粉末涂料与聚特性以及加工工艺后，将三层结构聚涂层与熔结环氧粉末涂层技术巧妙结合，为埋地钢管的腐蚀防护提供了方案，熔结环氧树脂粉末（FBE）防腐，解决了管业的内防腐问题，管业糙率小、光滑、水力性能良好。通过设计实例分析得出：与同管径管材相比，采用熔结环氧涂层的管路损失可以30％以上。将三层结构聚涂层与熔结环氧粉末涂层技术巧妙结合，为埋地钢管的腐蚀防护提供了方案，熔结环氧树脂粉末（FBE）防腐，解决了管道的内防腐问题，管道糙率小、光滑、水力性能良好。通过设计实例分析得出：与同管径管材相比，采用熔结环氧涂层的管路损失可以30％以上；在输送相同流量的情况下，其管径可以减小一级，从而了成本，了能耗。已成为市场上广泛应用的一种大口径输水大口径输水管道的主品。TPEP防腐钢管是一种什么防腐？TPEP防腐螺旋钢管是目前好的一种内外防腐形式。外壁采用E防腐，采用熔结环氧防腐防腐。TPEP防腐螺旋钢管*了涂层附着力及涂层厚度，增强了耐磕碰，耐腐蚀的能力。

TPEP防腐钢管产品特性：
　　1、TPEP防腐是国内乃至*进防腐，使用寿命长达50年以上。外E防腐，已经有近70年的历史，内涂层是热熔结环氧粉末涂层，也已经有50年使用历史。
　　2、光滑，糙率0.0081-0.0091（水利科学研究院检测中心检测）水头损失小。输送相同流量的介质，口径可以一个级别。
　　3、适应地形能力强。钢管柔韧度强。
　　4、安装简单，   可靠。单支管材长度可以达到12米，连接口一半。
　　5、光滑不结垢，达到食品级要求。

  大口径输水用tpep防腐钢管即外E内熔结环氧防腐钢管是在外单层聚内环氧复合钢管的底子上升级换代产物，是现在埋地长输管线开始进的钢管防腐。

   外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚形成三层结构的防腐层，采用热喷涂环氧粉末防腐，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上，形成钢塑合金层，简称TPEP钢管，（T，三层英文Three的首写字母，PE指聚，EP指环氧树脂）。*了涂层附着力及涂层厚度，增强了耐磕碰，耐腐蚀的能力。该产品于2009年获取实用新型产品。TPEP防腐钢管--外Q235B螺旋钢管内熔结环氧防腐钢管是在外单层聚内环氧复合钢管的基础上升级换代产品，是目前埋地长输管道*的钢管防腐形式。是天元防腐钢管自主开辟的大口径管道新型防腐生产线，外壁接纳热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中心层胶黏剂、外层聚形成三层布局的防腐层，接纳热喷涂环氧粉末防腐，将粉末经高温加热熔结后匀称地涂敷在管体外貌上，形成钢塑合金层，简称TPEP钢管，（T，三层英文Three的首写字母，PE指聚，EP指环氧树脂）。极猛进步了涂层附着力及涂层厚度，加强了耐磕碰，耐腐化的本领。该产物于2009年获取国度实用新型。2010年国度火把项目。TPEP钢管弥补了海内钢管佳防腐的空缺，代价与单层聚内熔结环氧复合钢管相差无几，耐腐化本领进步了3-5倍。

涂塑钢管在国内经历了四次升级换代，从引进的硫化床浸渍一次性成膜工艺，采用改性聚防腐，由于聚与钢管的附着力问题，慢慢的发展到内外涂环氧树脂粉末，但是外壁环氧树脂涂层较脆不耐磕碰，后来发展到第三代环氧外壁聚防腐，但是单层聚直接与钢管结合还是存在附着力问题，且施工中难免出现磕碰，后升级到现在的防腐——外E防腐内熔结环氧粉末防腐。E防腐层是以熔结环氧粉末(FBE)为底层、胶粘剂为中间层和挤出聚为外护层同步缠绕或挤出而成为一个整体，具有优良的绝缘性能和抗机械损伤性能，较单层聚防腐具有优势。如下表所示：

外三层结构聚（E）防腐与外单层聚（PE）防腐区别

性能比较

外E内熔结环氧复合钢管

外单层聚内环氧复合钢管

外防腐层工艺

熔结缠绕，三层结构

幕帘法，淋涂，单层

防腐结构

底层环氧树脂涂层，中间层是胶黏剂，外层高密度聚

单层低密度聚

外防腐层厚度

2.5-4mm

1-1.5mm

附着力

*

一般，不耐水煮

性能

耐腐蚀、耐磨、耐冲击

耐蚀性一般，不耐划伤

缺陷

无

易出现，外观流平不均匀

综上所述：外三层结构的聚（E）内熔结环氧复合钢管明显优于当前第三代单层聚内环氧防腐。

技术参数

产品规格：DN100-DN1800

钢管材质：Q235或Q345

涂层材料：高密度聚，食品级环氧粉末      

　　据了解，斯梅代雷沃钢厂成立于1913年，2003年曾颁布发表，以2300万美元的价格收买，但不时艰苦。2012年，塞尔维亚当局以1美元从新收回该钢厂一切权，成为该国一家国有钢厂，今朝约有员工5050人，构成每年220万吨的钢铁配套花费才华，可以花费热轧板、酸洗卷、冷轧卷和电镀锡板等产品。

　　2016年关次降准后个生意日，成本市场均有所反应，在商品市场，铁矿石反应为清晰，盘中一度涨停;罗纹钢还是强势，盘中上破2000元关隘，为近半年关次;玉米触底反弹，并收报涨停;棉价在万元关隘徘徊，有色有所回调，煤炭通俗，但仍处反弹趋势中。

　　在微不美观政策不会停止强的想象下，基建及房地产等固定资产将完成较为动摇的，因此关于钢材的需求也将趋于弱化，然则在钢材供应端继续添加状况下，钢价或将继续承压，后市难言掉望。钢铁行业依然是产能多余行业，而且这类形势在未来很长一段时间都不会修改。

　　而长城汽车则是另外一种状况。该公司的年报显示，2015岁尾时预收款项为33.81亿元，而2014岁尾时为22.21亿元，同比52.23%。长城汽车是十分的SUV制作企业。年报显示，2015年度内，长城汽车共完成产销辨别为86万辆和85万辆，同比辨别17.07%及15.45%，个中SUV发卖693,346辆，同比32.52%，个中外销同比36.64%。

　　之前，市场新建工程项目较多，中重院对备件供应任务不够。近期，经过市场调研发明，用户在对成套装备有需求同时，更多的是对备件的需求。因此，往年关以来，中重院在加大年夜对用户回访的同时，做好备件的签约和花费组织任务。