在实施“战胜天空三年行动计划”的关键阶段，生态环境部先后发布了（GB）（GB）（GB）（37822-2019）和（环大气（2019]53号）2019年在各重点行业广泛应用，对挥发性有机物（VOC）的管理进行了明确的管理。提出要求，重点行业进行VOCNS综合管理，汽车修理，尤其是喷雾剂作业中可能发生VOC，因此VOC排放不组织，处理效率低，适当处理等各种问题存在，汽车修理业界成为国家VOC管理的重点产业之一，帮助数理企业选择合适的VOC处理技术路线，促进数理行业发展为绿色、环保、可持续的商业模式，中国汽车修理业协会广泛开展调查研究通过本地图形成了意见。

1. 领导思想

以民族习近平生态文明思想为指导，贯彻全国生态环境保护工作会议精神，根据国家和地方的决策，战胜保卫天空、保卫天空的战争。我国所有水利企业从发展的角度研究环保政策，源头控制不到位，VOCs无组织排放、污染管理设施简单、无效率、运营管理不规范，泛、管理制度不健全、经营管理不足等问题程序、专业人员不足、监测不足、管理问题处理不到位，导致加速VOC污染预防和产业结构转换和升级。

2. 整体的要求和整体的思考

（1）加强源泉控制。

鼓励数理企业用科学的方法使用环保材料，减少整修全过程的VOC排放，在涂装作业中使用低挥发性有机化合物环保涂料，将低VOC含量涂料取代溶剂型涂料，从根本上来说VOC的要减少发生，VOCS所含的材料要好好保管，以防止外泄。

（2）加强课程控制。

1. 检查和修理期间加强组织性的排放控制。

对修理汽车空调系统（JT/t774-2010）的要求进行规范化作业，减少VOC的随机排放，对发生在修理车间的VOC进行科学合理的处理，达到标准后进行配置，修理企业在封闭的空间内进行容易发生VOC的涂装作业，按照规定安装和使用防污设施。对VOC所含的涂料、辅助材料、冷冻剂等材料进行管道、设备日常维护强化处理，减少渗漏，及时进行收集处理，改善密闭设备、密闭场所、技术，采取废弃有效收集等措施，可以减少VOC的非组织性排放。

2. 在涂装作业中加强对VOC的控制。

包括VOCS在内的材料要用密闭容器运输。油漆时要采取有效的收集措施，在密封的图章室工作。在预处理、重漆、喷雾、定评、干燥等工艺和喷雾器清洗等作业区域受到限制的空间中产生的废气，原则上应根据“未遂、传授”原则，科学地设置和集中收集废气收集管，并导入VOC处理系统。

3、利用*技术和生产技术，降低VOC的排放水平，建议使用整体封闭、自动化、智能化喷雾剂机器人等*喷雾剂技术和高效工艺设备，抑制漆武量，减少工程过程中VOC的无组织排放。

根据广州、东莞等地主管部门要求，机动车汽修业需要安装在线监控系统。机动车VOCs在线监测系统为敏义环境自主研发、设计与生产，通过中国环境保护产品认证、FCC认证和北京计量院检测，在广州等地汽修业得到了广泛的应用，帮助机动车汽修企业合法合规环保生产与经营。

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