奥创广州 200w锂电池放电阻-----数，变频器厂家*的制动电阻的参数仅满足一般情况，不能满足特殊工况条件下的应用要求。另外变频器厂家为了减少制动电阻的档次，经常对若干不同容量的电动机提供相同的制动电阻，使制动电阻的选择不够准确，且相对保守。

制动电阻的选择除受到变频器型能耗制动单元大允许电流的限制外，与制动单元也并无明确的对应关系，其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择，

详细介绍

奥创广州 200w锂电池放电电阻

选择使用制动电阻需要考虑电阻阻值和电阻功率容量两个参数，变频器厂家*的制动电阻的参数仅满足一般情况，不能满足特殊工况条件下的应用要求。另外变频器厂家为了减少制动电阻的档次，经常对若干不同容量的电动机提供相同的制动电阻，使制动电阻的选择不够准确，且相对保守。

制动电阻的选择除受到变频器型能耗制动单元大允许电流的限制外，与制动单元也并无明确的对应关系，其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择，功率根据电阻的阻值和使用率确定。制动电阻阻值的选定有一个不可违背的原则：应保证流过制动电阻的电流IC小于制动单元的允许大电流输出能力，即：R > 800/Ic ,其中：800 -- 变频器直流侧所可能出现的大直流电压。Ic -- 制动单元的大允许电流。为充分利用所选用的变频器型制动单元的容量，通常制动电阻阻值的选取以接近上式计算的小值为经济、同时还可获得大的制动转矩，然而这需要较大的制动电阻功率。在某些情况下，并不需要很大的制动转矩，此时比较经济的办法是选择较大的制动电阻阻值、也因此可以减小制动电阻的功率，从而减少购买制动电阻所需的费用，这样的代价是制动单元的容量没有得到充分利用。

关键词：锂电池变频器

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