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北京汉达森机械技术有限公司
Transfluid电动马达液压接头 K-CK-CCK
k系列流体动力传动类型是固定填充类型,主要由三个主要的轻合金元素组成:
带有输入轴的固体驱动叶轮(泵)。
带有输出轴的固体管道(涡轮)叶轮。
盖子面向外叶轮,封闭动压接头。
前两个元素可以独立于泵和涡轮工作
Transfluid电动马达液压接头 K-CK-CCK
工作原理
动压接头是液压传动。事实上,这两个叶轮的行为就像离心泵和液压机一样。当接头泵提供驱动力(通常是电动或柴油)时,会将一定的动能输出到接头中包含的油中,而接头中包含的油在离心力的作用下会向回路外移动,从而使其通过涡轮机。因此,它吸收动能,产生一对总等于输入的扭矩,从而使输出轴旋转。由于两个转盘之间没有机械连接,因此几乎没有磨损。性能仅受泵和涡轮之间速度(滑动)差异的影响。滑动对于运动类型的作用至关重要:没有滑动就不会有转矩传动。此公式(也表示接头功率损失)如下所示:
滑动百分比=[(输入转速-输出转速)/转速]x 100
在一般负载条件下,滑动范围从1.5%(大功率)到6%(小功率)。
传递的流体动力接头遵循所有离心机械的规律:
传输的扭矩与输入速度的平方成正比。
传输功率与输入速度的立方成正比。
传动功率与叶轮外径的第五功率成正比。
k系列接头通常与油配合使用,但现在也可以根据需要与水配合使用。
Transfluid电动马达液压接头
意大利Transfluid主要产品有:
K-CK-CCK系列液力偶合器
KX系列液力偶合器
KSL系列调速型液力偶合器
KPT系列调速型液力偶合器
KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器
MPD系列泵分动箱
RBD系列弹性联轴器
KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器
HF系列液压离合器
意大利Transfluid传斯罗伊公司是一家有43年生产历史、*名的液力偶合器及其相关传动装置(制动器,离合器,联轴器)的专业生产厂家。其液力偶合器在皮带输送机上有广泛的应用。意大利Transfluid液力偶合器的特点:
·软启动,无冲击,使电机无负载启动从而保护电机
·在电机启动过程或在过载时具有转矩限制功能
·优异的振动隔离和冲击缓冲特性
·转矩传递无磨损
·允许内燃发动机带载启动
Transfluid电动马达液压接头 K-CK-CCK
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