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德国原厂直供KTR扭转挠性联轴器 活接

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产品型号KTR620

品       牌

厂商性质代理商

所  在  地北京市

更新时间:2023-02-10 09:54:29浏览次数:277次

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经营模式:代理商

商铺产品:1189条

所在地区:北京北京市

联系人:祁佳强 (销售)

产品简介
材质 其他    

德国原厂直供KTR扭转挠性联轴器
这扭转柔性爪形联轴器ROTEX SH是一个带分离式轮毂/分离式轮毂的弹性体联轴器(半壳联轴器)易于维修,并且具有易于组装和拆卸的特点。

详细介绍

德国原厂直供KTR扭转挠性联轴器

 

ROTEX带分离式轮毂的扭转挠性联轴器

带分离式轮毂/分离式轮毂的联轴器

这扭转柔性爪形联轴器ROTEX SH是一个带分离式轮毂/分离式轮毂的弹性体联轴器(半壳联轴器)易于维修,并且具有易于组装和拆卸的特点。

这种设计也被称为落心设计联轴器、半壳联轴器、夹紧联轴器、带拼合轮毂的联轴器或带拼合夹紧轮毂的弹性体联轴器。

带分离式轮毂/分离式轮毂的弹性体联轴器:

的中心半壳联轴器ROTEX SH通过“破裂”被精确地、机械地和可靠地分成两半。产生了一个粗糙的表面,该表面具有确保两半精确配合的强制锁定连接。轮廓分明、粗糙的裂纹表面确保了轮毂两半的理想对中。这分离集线器允许组装和拆卸弹性体联轴器通过四个螺钉径向移动,而不会移动相邻的电源组。这使得具有分体式夹紧毂的弹性体联轴器特别容易组装和维修。

带分离式轮毂的联轴器的优点:

带有半壳的版本,例如扭转柔性半壳联轴器ROTEX SH几十年来一直是我们产品系列的一部分。

 

特征

  • 扭转灵活、减振爪形联轴器/弹性体联轴器,带分离式夹紧轮毂(分离式中心设计联轴器)
  • 材料铸铁
  • 通过四个螺钉轻松组装/拆卸
  • 两个轮毂半体通过裂纹表面对中
  • 组装时不需要移动电源组
  • 更换十字轴,而不移动驱动侧和从动侧
  • 特别适合狭窄的安装空间
  • 符合ATEX(根据欧盟指令2014/34/EU)
  • 轴向、径向、角度补偿

    型号示例:

    胀紧套 KTR620
    胀紧套 KTR603

    胀紧套KTR105
    胀紧套KTR200/201

    胀紧套KTR203/206
    胀紧套KTR250
    胀紧套KTR225
    胀紧套KTR400
    胀紧套KTR130
    胀紧套KTR131
    胀紧套KTR100
    胀紧套KTR150

    德国原厂直供KTR扭转挠性联轴器


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