 |
河北路泽新材料科技有限公司
主营产品： 粘滞阻尼器,固定铰支座,滑动球铰支座,抗震球形钢支座,滚动支座 |
公司信息
粘滞阻尼减震器结构
2021-12-7 阅读(395)
粘滞阻尼减震器结构 (↑上方进入该公司展台查看电话)
欢迎您的阅读，本篇是关于粘滞阻尼减震器的叙述文章，由河北路泽科技编辑-专注于钢结构支座、粘滞阻尼器的设计生产。
凡购买我公司阻尼器的客户，可提供阻尼器安装说明资料，或派技术人员指导安装。
粘滞阻尼减震器(代号VFD)就是我们常说的粘滞阻尼器，它是一种速度相关型、无附加刚度的耗能装置，用于结构的减震（振）消能。由缸筒、活塞、阻尼结构、活塞杆和阻尼介质等部分组成,活塞可以在缸筒内作往复运动,活塞上设有阻尼结构,缸筒内装满流体阻尼介质。当活塞与缸筒间产生相对运动时，阻尼液从阻尼结构间通过，对两者的相对运动产生阻尼，从而耗散能量。
粘滞阻尼减震器可用吸收与耗散结构震（振）动（主要包括风、地震、移动荷载和动力设备等引起的结构振动）的能量、适用于各种地震烈度区的高层建筑、设备基础工程等，安装、维护、更换简单方便。它相对于其他阻尼器来说还有一个优点是它在检测后不会被破坏（金属类阻尼器通常检测后即损坏），仍然可以投入到工程中使用，故可以采用检测来避抽检中的死角。
基本结构
粘滞阻尼减震器由油缸、活塞杆、活塞、阻尼孔和阻尼材料等部分组成，活塞可以在缸筒内作往复运动，活塞上设有阻尼孔,缸筒内装满流体阻尼材料。
粘滞阻尼减震器按照JG/T209-2012《建筑消能阻尼器》要求，第三方检测按照不同类型阻尼器数量的20%，不少于2套，进行第三方检测，出厂检测。检测内容主要包括：
极限位移（F-S）
规律性（F-V）
z大阻尼力（F-S）
如甲方有特殊要求，可增加测试内容。
