弗列加滤芯

弗列加滤芯材质怎样选择

1. 常用滤材有表面型、深度型：
表面型：孔眼形状规则，尺寸基本相同：过滤仅发生在滤材表面，污染物被拦截在滤材上游，纳污容量较小，常用材料有金属丝编织网、金属微孔板、过滤薄膜等
深度型：由纤维或颗粒构成，微孔形状不规则，尺寸大小不均匀，截流并吸附污染物，纳污容量大，常用材料有滤纸、无纺布、金属纤维烧结粘、粉末烧结粘等
2 在液压系统中，常用滤材有无机纤维复合滤纸、植物纤维滤纸、金属丝编织网，其中无机纤维复合滤纸已经成为主要选择。
3 无机纤维滤材是以玻璃纤维为主要原料的复合滤纸，采用湿造法加工，过滤精度可以人工控制，具有植物纤维和化学纤维的优点以为广泛应用
4 LF777随着滤材制造的发展和液压系统更高的要求，渐密式滤材成为发展趋势，必将起主导地位。渐密式滤材成可以由滤材制造商直接合成，也可采用不同精度滤纸组合使用;
5 滤材折叠方法趋势：
1.  目前上使用的传统滤材折叠方法，滤层的外圆周长上每折的间距大于内圆周长上每折的间距，造成空间的浪费以及滤材流量分配的不均衡，这种方法对保护材料的挺度有较高要求，对波纹高度有限制：
2.  圆柱形滤芯滤层的过滤面积为波纹高度等于内径的1/2，但因对波纹高度有限制，绝大多数滤芯，尤其是大流量滤芯是达不到的：
3.  要在有限的空间内扩大实际过滤面积，目前了解到有两种方法：
M型滤材折叠方法，在发动机过滤器中有应用，滤材以植物纤维滤纸为主：
渐开线滤材折叠方法，美国颇尔已经使用。其优点是充分利用空间增大过滤面积、流量分布更均匀稳定、相同流量下体积更小。
6 其它发展趋势：
环保要求，采用可回收、详解材料，减少稀有金属含量：
综合性能，集过滤、脱水、脱硫、调节酸碱值等多功能于一体的过滤装置

弗列加滤芯用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件的磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油保持清洁。大流量过滤器安装在液压系统回油管路处，用来滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油保持清洁。
  双筒管路过滤器由两只单筒过滤器及二位六通换向阀组成，结构简单，使用方便，LF777并带有旁通阀及滤芯污染杜塞发讯器，以达到保证系统安全的目的。在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。本系列滤芯是对国外进口设备用滤芯国产化后的替代产品，滤芯采用进口滤材制成，滤芯的性能参数达到国外同类滤芯的水平，*可以替代进口滤芯使用。