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油气分离聚结滤芯 气体过滤器

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所  在  地廊坊市

更新时间:2023-11-22 20:58:36浏览次数:1333次

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机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。

油气分离聚结滤芯基本信息

  • 中文名称

    机油滤芯

  • 别称

    机油滤清器

 

  • 作用

    滤除机油中的杂物、胶质和水分

  • 应用于

    柴油机

目录

1简介

2价格的因素

3滤清器的作用

4发电机滤清器

简介

由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面,和主油道串联,主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种,现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联,主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清,没有滤芯,有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

价格的因素

首先柴油发电机组包括发动机和发电机两个部分。柴油发电机组的价格因这两个部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油机品牌相同,功率相同的情况下,要注意发电机的不同,选择不同的发电机则整个柴油发电机组的性能就不同,柴油发电机组的性能是很重要的,因此用户在选购柴油发电机组的时候一定要谨慎,可以根据自己的需求向柴油发电机组的销售人员进行咨询,从而选择相匹配的发电机。

其次,柴油发电机组的价格和柴油发电机组的材料有着直接的关系。如今,随着市场钢铁价格的上涨,柴油发电机组的价格也在不断攀升,其次,特别是今年冬季,市电供不应求,很多北方地区已经出现了限电现象,这使得柴油发电机组的价格一升再升,再者,柴油发电机组是由很多零件组成的,流水生产线工艺复杂,因此整套柴油发电机组的制造成本比较高。

另外就是一个公司的售后服务,小发电机公司看重的是利益,并不看重公司品牌,售后服务跟不上,或是没有售后服务,为了竞争,价格自然比大公司价格要低。所以客户在选择公司时也不要以价格为准。

购买柴油发电机组的时候要看准常用功率和备用功率,柴油发电机组的价格和功率有着很大的关系,很多代理商以小充大,所以在购买的时候要特别注意。

油气分离聚结滤芯滤清器的作用

柴油发电机组通常有四种滤清器:空气滤清器,柴油滤清器,机油滤清器,水滤清器,以下介绍柴油滤清器

滤清器:柴油发电机组的滤清器是内燃机用柴油的预过滤设备,它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等,能较大限度地保证柴油的清洁,提高发动机使用寿命。 不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损,使发动机功率下降、耗油量迅速增加,并大大降低发电机使用寿命。使用柴油滤清器,能使使用毛毡式柴油滤清器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高,使进口优质柴油滤清器的寿命延长数倍,节油效果明显。 如何安装柴油滤清器:柴油滤清器安装极其简便,使用时只需按预留的进出油接口将其串联在供油管线上即可。注意按箭头所示方向连接,进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时,要把柴油滤清器加满柴油,并应注意排气,排气阀在桶体端盖上。

如何更换滤芯:在正常使用情况下,若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时,即应更换滤芯,双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。机油滤芯机油滤芯

更换滤芯的方法:1、单桶预过滤装置滤芯的更换: a.关闭进油口球阀,打开上端盖。(铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开);b.拧开排污口堵丝,排净污油;c将滤芯上端的紧固螺母松开,操作者戴防油手套握紧滤芯,垂直向上取下旧滤芯;d.换上新滤芯,垫好上端密封圈(下端有自带密封垫),上紧螺母;f.拧紧排污口堵丝,盖好上端盖(注意垫好密封圈),上好紧固螺栓。 2、双桶并联预过滤装置滤芯的更换: a.先关闭需要更换滤芯一侧过滤器的进油阀,数分钟后关闭出油阀,然后拧下端盖螺栓,打开端盖;b.打开排污阀,*排净污油,防止更换滤芯时污油进入净油腔;c.将滤芯上端的紧固螺母松开,操作者戴防油手套握紧滤芯,垂直向上取下旧滤芯;c.换上新滤芯,垫好上端密封圈(下端有自带密封垫),上紧螺母;d.关闭排污阀,盖好上端盖(注意垫好密封圈),上好紧固螺栓。E.先打开进油阀,再打开排气阀,待排气阀出油时立即关闭排气阀,然后打开出油阀即可;再以相同的方法对另一侧过滤器进行操作。

发电机滤清器

发电机组空气滤清器:主要是过滤活塞式发电机组工作时吸入的空气中的微粒和杂质的一种进气装置,由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。发电机组工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。

空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:

惯性式:由于微粒和杂质的密度较空气的密度大,当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。

油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘,利用气流急转冲击机油,将微粒和杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。

发电机组的空气滤清器的更换周期:常用发电机组每工作500小时更换一次;备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。

对滤清器的过滤要求:要求有正厂生产的滤清器,但不定是*,但绝不能用伪劣的产器。

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