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TRYY齿轮泵CBT1-F205.8 CBT1-F206.8

齿轮泵系高压小排量齿轮油泵，由一对高强度齿轮、轴套、泵体、前盖、后盖 等主要部件组成，轴向间隙由高精度浮动轴套自动补偿，使得CBK齿轮泵具有高的机械效率和容积效率，该泵噪音低、重量功率比小，广泛应用各种交流和直流液压动力单元和中小型液压系统。

用户订货时应注意，CBK齿轮泵有顺时针、逆时针两种转向及后盖进/前盖出、泵体进/后盖出、后盖进/泵体出、泵体进/泵体出、后盖进/后盖出五种进出油方式。

TRYY齿轮泵

TRYY CBT1-F205.8

TRYY CBT1-F206.8

TRYY CBT1-F204.8

TRYY CBT1-F202.3

TRYY CBT1-F201.2

TRYY CBT1-F207.8

TRYY CBT1-F204.2

TRYY CBT-F203.2

TRYY CBT-F202.1

TRYY CBN-F325

TRYY CBT-F101.0

TRYY CBN-F310

TRYY CBT-F201.6

TRYY CBT-F202.6

TRYY CBT1-F202.1

TRYY CBT1-F201.6

TRYY CBT1-F202.6

TRYY CBT1-F101.0

TRYY CBT-F204.2

TRYY齿轮泵CBT1-F205.8 CBT1-F206.8

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泄漏现象

齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。

其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。

浮动侧板

浮动侧板 [1]

解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。

受力不均衡现象

右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。

受力不均衡现象

受力不均衡现象 [1]

防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔