JSPCYY大通电磁阀DSHG-06-3C60-DC-T 

DSHG-06-3C2-DC-T     

DSHG-06-3C3-DC-T 

DSHG-06-3C4-DC-T 

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JSPCYY大通电磁阀DSHG-06-3C60-DC-T 

1、按箭头方向在1米内用配管将出口和液压换向阀的回油口或压力操纵阀的进油口接通。

2、用两个YKF-L31型压力控制阀和一个YHF-L1型液压换向阀组合使用时，应将其中的一个压力控制阀的控制管路接口A 同另一个压力控制阀的控制管路接口B 用配管接通。

3、YKF-L31型2个与1个YHF-L1型液压换向阀组合；YKF-L32 型1个与1个YHF-L2型液压换向阀或YKF-L4型压力操纵阀组合。

4、供油时，进口压力P1和出口压力P2（液压换向阀或压力操纵阀的设定压力）的关系为：P1=3P2- P3。

P3：向贮油器开放的回油主管路内的残余压力。

使用条件

YZF-L4型压力操纵阀，是一种利用压差信号通过机械传动转化为电信号的发讯装置。用于电动终端式干油集中润滑系统中，安装于两条供油主管的末端，当主管供油时的末端压力超过该阀的设定压力时，该阀动作向电控柜发出信号，由电磁换向阀实现两条供油主管的交替供油，该阀发送信号正确，可靠，设定压力可以调整。

24EJF-M型（原SA-V 型）二位四通换向阀是一种采用直流电机驱动阀芯移动，以开闭供油管道或转换供油方向的一种集成化的换向控制装置；即使在恶劣的工作条件下（如低温或高粘度油脂），动作仍相当可靠。

该阀适用于公称压力为40MPa以下的干、稀油集中润滑系统以及液压系统的主支管路中，同时也可作二位四通，二位三通和二位二通三种型式使用。

该阀主要由直流电机、限位开关、换向阀体，整流变压器装置等元件安装于同一底板上并置于防护罩壳内组成。

系统中的电控箱发出换向信号（系统末端压差开关发出）使直流电机作旋转运动，并通过偏心轮带动阀芯作直线往复运动。当阀芯从原位到达所需要的换向位置时，阀芯端部的挡板触动限位开关动作，发出电信号至电控箱，责令直流电机停止旋转，完成了换向过程。

使用说明

1、该阀应安装在系统被控主、支管路的前端，且位于通风、 干燥便于检查及周围无运动机构干涉的部位。

2、当作二位二通使用时，须把出油口“B"和回油口“R"封堵。

3、当作二位三通使用时，须把出油口“B"封堵。

4、电控接线按上图原理连接。

常见故障及排除方法

1、换向阀不换向。

可能无换向信号输入电机，线脚焊接脱落；电机轴与偏心轮松动未紧固；阀腔内进入杂质滑芯卡死等原因，查明后排除即可。

2、滑芯二端漏油。

主要是二端密封圈损坏引起，可能是密封圈库存久或长时间使用已老化，更换密封圈即可。

阀的油腔通道，此时调压弹簧的作用力经拨块作用在活塞1上使活塞1处于阀体左侧。活塞1及活塞2端分别与出油口1及出油口2相通。

压力油从进油口进入活塞3的两个腔，其中左边腔中的压力油经出油口1流出，同时压力油经活塞1内腔道作用在活塞3左端，使活塞3处于阀体右侧，此时活塞3右侧与回油口相通。右边腔内压力油被活塞2封死。当活塞1左端压力(出口压力）克服弹簧对活塞的作用力后，活塞1左移，同时活塞2左移。

当活塞1、活塞2移到阀体右端后，活塞3左侧与回油口通，压力油经活塞2内腔道作用在活塞3的右侧，推动活塞向左移动到达阀体左侧。此时活塞3右腔内压力油经出油口2流出，而左端的压力油被活塞1封死。当活塞2右端压力(出口压力）克服弹簧对活塞的作用后，活塞2右移，同时活塞1右移。当活塞1、活塞2移到阀体左端后，活塞3右侧与回油口通，压力油经活塞1内腔道作用在活塞3的左侧，推动活塞向右移动到达阀体右侧，完成一个工作循环。

注：如要检测液动阀的换向状况，可以在阀上安装换向发信器，当高压油出口从“出油口1"转向"出油口2“时，阀中活塞移动，使发信器中触点闭合，当活塞反向移动时，触点断开，用户可根据需要将发信器与控制器或监视装置连接。此外现场操作人员带可以通过发信器上的透明管直接观察到指示杆的运动情况。

ZYP型液压自动换向阀是我厂吸收 技术、在同类产品DR4-5基础上自行研制开发的新一代产品，它广泛适用于冶金、化工、电力、水泥机械、建材机械、港口机械双线干油集中润滑系统中，尤其适用于冶金行业快速离检干油润滑系统、水泥机械环式润滑系统中。具有结构紧凑、体积小、重量轻、外型美观、操作方便、换向稳定、压力波动值小、使用压力等级高、性能可靠、压力直观、换向压力可调等优点，代替了国内20Mpa、40Mpa液压换向阀、二位四通电磁阀、三位四通电磁阀，以及末端必需配备的压力操纵阀、压差开关、电气管线配置等元件，组成干油润滑系统，从而减少了系统故障、降低了投资成本。本阀可配置行程开关或接近开关，从而实现整个系统的控制。