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正反转监测双通道传感器 工作原理
2019-12-20 阅读(962)
正反转监测双通道传感器工作原理
1. 转速测量原理
当测速齿轮旋转时,传感器将产生频率 f(Hz)= n×m/60(n 为转速,m 为齿轮齿数) 的方波信号,供机车电子控制系统对机车速度、柴油机转速、进行采样检测。
感应体必须是导磁体,可以是凹槽,也可以是凸起的螺钉或齿轮。应用本传感器测量转速,涉及到以下几个参数:
m—被测旋转导磁体上感应体的个数n—转速
f—输入信号频率
s—设定的仪表系数(依转速测量仪表特性而定,部分转速测量仪表直接设定齿数,请依照选用的转速测量仪表使用说明书选定仪表系数)
60
其关系如下: S=
m
n = s ´ f = 60 ´ f / m
定好一个测量系统的感应体个数以后,仪表设定系数就已确定好,根据每一通道的传感器所对的感应体个数确定好各通道的系数。
例如,对一个旋转轴进行转速测量,轴上有一个 30 齿音轮,相当于感应体齿 数 Z = 30 , 那么传感器每通道输出的频率为 f = (30/60)´n,转速 n = 2f,即测出的频率数要乘以 2 才等于实际转速。将转速测量仪器系数设定在 2 ,即 s = 2 ,那就可以直接显示转子的实际转速。同样,如果每转产生 2 个信号,则设系数 s = 30 即可,其余类推。
2. 正反转判别测量原理
应用霍尔双通道传感器可方便的进行正反转判别。
按 本说明书四中应用示例安装,当旋转方向如图四所示定义为正转,输出波形为通道 1
超前通道 2 90 度,