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明基板框压滤机操作规程

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具体成交价以合同协议为准

产品型号

品       牌明基环保

厂商性质生产商

所  在  地潍坊市

更新时间:2021-04-06 10:22:54浏览次数:859次

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处理能力 1-1000m³/h 加工定制
滤料类型 其他 设备自重 10-100kg
适用对象 污泥 适用范围 化工,石油,制药,轻工,食品,选矿,水处理,电镀,冶金,染料
自动化程度 自动
明基板框压滤机操作规程,主要先做好开车前的准备工作,开车,停车,下渣,操作注意事项,保养维修,故障原因分析及排除。

明基板框压滤机操作规程

一、开车前准备工作

1.检查滤板数量是否足够,破损,滤板是否清洁,安放是否符合要求;

2.检查滤布是否折叠,破损,过滤性能是否良好;

3.检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求;

4.检查各处联接是否紧密,泄露;

5.检查压滤机油压是否足够,油位是否符合要求(1/2~2/3);

6.其它配套设施是否齐全备

7.需要压滤的母液按工艺要求调好PH值。

二、开车:

1.将“松/停/紧”开关拨到“紧”位置,活塞杆前移,压紧滤板,达到20~25兆帕压力时,将“松/停/紧”开关拨到“停”位置上,压滤机进入自动保压状态。

2. 打开压滤泵的冷却水阀、阀、出口阀,启动压滤中转泵,开始压滤,通过出口阀的开度调节控制压滤进度。(当滤布上形成滤饼后,停车时没下渣,渣冷却后可能形成结晶堵塞滤布,再次开车时可以先通蒸汽预热,再进料)

三、停车:

1、关闭母液循环泵出口的分支阀门,关闭液钾碱阀门。

2、当压滤中转槽中液位较时,依次停搅拌、压滤泵,关闭压滤泵阀门,关出口阀门,停冷却水;

3、正常压滤下,当压滤出液嘴出液很小时,放松滤板,人工御渣,清洗滤板,清除滤板密封面上残渣;

4、对出浑液的滤板进行检查,滤布如破损修复或更;

5、关闭电,打扫场地卫生。

四、下渣:

1.将“松/停/紧”开关拨到“松”位置,活塞回程,滤板松开。活塞回退到位后,压紧板触及行程开关而自动停止,回程结束。
2.手动拉板卸饼:采用人工手动依次拉板卸饼。
3.拉板卸料以后,残留在滤布上的滤渣必须清理干净,滤布应重新整理平整,开始下一工作循环。当滤布的截留能力衰退时,则需对滤布进行清洗或更。

五、注意事项:

1、在压紧滤板前,务必将滤板排列整齐全,且靠近止推板端,平行于止推板放置,避免因滤板放置不正而引起主梁弯曲变形;
2、压滤机在压紧后,通入料浆开始工作,进料压力必须控制在出铭牌上标定的较大过滤压力(表压)以下,否则将会影响机器的正常使用;
3、过滤开始时,进料阀应缓慢开启,起初滤液往往较为浑浊,然后转清,属正常现象;
4、由于滤布纤维的毛细,过滤时,滤板密封面之间清液渗漏属正常现象;
5、在冲洗滤布和滤板时,注意不要让水溅到油箱的电上;
6、搬运、更滤板时,用力要适当,防止碰撞损坏,严禁摔打、撞击,以免使滤板/框破裂。滤板的位置切不可放错;过滤时不可擅自拿下滤板,以 免油缸行程不够而发生意外;滤板破裂后,应更,不 可继续使用,否则会引起其它滤板破裂;
7、液压油应通过空气滤清器充入油箱,必须达到规定油面。并要防止污水及杂物进入油箱,以免液压元件生锈、堵塞;
8、电气箱要保持干燥,各压力表、电磁阀线圈以及各个电气元件要定期检验确保机器正常工作。停机后须关闭空气开关,切断电。
9、油箱、油缸、柱塞泵和溢流阀等液压元件需定期进行空载运行循环法清洗,在一般工作环境下使用的压滤机每六个月清洗一次,工作油的过滤精度为 20μm。新机在使用1-2周后,需要液压油,油时将脏油放净,并把油箱擦洗干净二次油周期为一个月,以后每三个月左右油一次(也可根据环境不 同适当延长或缩短油周期)。


六、保养及故障排除
1、保养
(1)使用时做好运行记录,对设备的运转情况及所出现的问题记录备案,并应对设备的故障进 行维修。
(2)保持各配合部位的清洁,并补充适量的润滑油以其润滑性能。
(3)对电控系统,要进行绝缘性试验和动作可靠性试验,对动作不灵活或动准确性差的元件一经发现, 进行修理或更。
(4)经常检查滤板的密封面,其光洁、干净,检查滤布否折叠,其平整、完好。
(5)液压系统的保养,主要是对油箱液面、液压元件各个连接口密封性的检查和保养,并液压油 的清洁度。
(6)如设备不使用,应将滤板清洗干净,滤布清洗后晾干。

明基板框压滤机操作规程

2、常见故障及排

序号 

故障现象 

产生原因 

排除方式 

滤板之间跑料 

1.油压不足 
2.滤板密封面夹杂物 
3.滤布不平整.折叠 
4.温板用于高温物料,造成滤板变形 
5.进料泵压力或流量高 

1.参见序号3 
2.清理密封面 
3.整理滤布 
4.更滤板 
5.重新调整 

滤液不清 

1.滤板破损 
2.滤布不当 
3.滤布开孔过大 
4.滤布袋缝合处开线 
5.滤布带缝合处针脚过大 

1.检查并更滤布 
2.重做实验,更合适滤布 
3.更滤布 
4.重新缝合 
5.针脚重新缝合 

油压不足 

1.溢流阀调整不当或损坏 
2.阀内漏油 
3.油缸密封圈磨损 
4.管路外泄露 
5.电磁向阀未到位 
6.柱塞泵损坏 
7.油位不够 

1.重新调整或更 
2.调整或更 
3.更密封圈 
4.修补或更 
5.清洗或更 
6.更 
7.加油 

滤板向上抬起 

1.安装基础不准 
2.滤板密封面除渣不净 
3.半挡圈内球垫偏移 

1.重新修正地基 
2.除渣 
3.调节半挡圈下部调节螺钉 

主梁弯曲 

1.滤板排列不齐全 
2.滤布密封面除渣不净 

1.排列滤板 
2.除渣 

滤板破裂 

1.进料压力过高 
2.进料温度过高 
3.滤板进料孔堵塞 
4.进料速度过快 
5.滤布破损 

1.调整进料压力 
2.高温板或过滤前冷却 
3.疏通进料孔 
4. 降进料速度 
5. 更滤布 

保压不灵 

1.油路泄漏 
2.活塞密封圈磨损 
3.液控单向阀失灵 
4.安阀泄漏 

1.  检修油路 
2. 更 
3. 用煤油清洗或更 
4. 用煤油清洗或更 

压紧.回程动作 

1.油位不够 
2.柱塞泵损坏 
3.电磁阀动作 
4.回程溢流阀弹簧松弛 

1.加油 
2.更 
3.如属电路故障需要重接导线 
如属阀体故障需清洗更 
4.更弹簧 

时间继电器失灵 

1.传动系统被卡 
2.时间继电器失灵 
3.拉板系统电器失灵 
4.拉板电磁阀故障 

1.清理调整 
2.参见序号10 
3.检修或更 
4.检修或更 

10 

拉板装置动作失灵 

1.控制时间调整不当 
2.电器线路故障 
3.时间继电器损坏 

1.重新调整时间 
2.检修或更 
3.更 

 

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