详细介绍
施工要点:
(1)、首先以拆除砖烟囱上部外直径为基础,采用7×70的扁钢制作两层包箍,在包箍上每隔0.9米焊接一段长70mm的L7×70的角钢,角钢面中间钻一个Φ20插孔,每层包箍交接处的两侧角钢则在垂直方向各钻两个Φ20插孔。
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"田永秋认为:“特别是拿到新能源乘用车生产资质之后,对于知豆汽车来讲,更重要的是如何规划未来产品的升级。"作为主打城市微行电动车的知豆汽车,需要考虑的不仅仅是技术层面的问题,如何提升自己的辨识度,以及影响力也是当下非常重要的一个课题。成为上半年销量的知豆汽车,可想而知其下半年发展存在的压力。虽然《公告》没有对其产品结构产生影响,但随着新能源汽车市场监管的趋严,门槛的提高,它如何突破限制还需要时间验证,能否真正成为也要市场的检验。
两道包箍在烟囱上下高差为1.5米(周长相差约为0.3米),所以还需要制作24条不同长度连接半圆的包箍。
(2)、包箍周围均匀布置悬挂支架的连接孔,悬挂连接孔用L7×70的角钢制成,在包箍上分约90cm间距焊接悬挂连接孔。(图6)
(3)用Φ18圆钢做横杆、斜杆、腹杆,制作面长95cm、根部宽20cm、根部高50cm的三角支架,其中一端勾在角铁Φ20插孔内,四周撑好。
(4)、操作平台安装程序:2名操作人员身穿安全绳到达烟囱顶部→将安全带系牢在爬梯上→操作人员在休息平台将一条Φ18钢丝绳沿烟囱外一周箍紧(钢丝绳与烟囱壁之间有适量松度,收口用3个马鞍口)→操作人员增加一条腰绳,腰绳另一端系牢在爬梯上,再将背带式安全带扣环扣于钢丝绳上→吊运包箍至烟囱顶再用绳吊放至48.5米(烟囱帽底部)处,其中一人在该处先后将包箍两个接口用螺栓收紧→在爬梯两侧先安放两个周转用的三角支架→在两支架上铺满50×250×1500规格木板并用绳固定在三角支架上→操作人员站在第1个平台上再往其中一侧沿烟囱外周逐个安放三角支架和木板→安装防护栏立柱和安全密网→操作平台安装完成。
(5)、经安全员检查无误后即可站在悬挑操作平台上进行拆除施工,用50×250×1500规格的木板在三角支架上铺满,用绳索固定,悬挂支架的外部安装栏杆,并悬挂安全网,施工人员在此搭设的悬挂平台上进行施工。
6、拆除作业时绳应系在爬梯拆除段的底端,同时应注意拆除时的废砖渣不能冲击绳。
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检查中明显发现不少企业都在完善治污设施,不过10蒸吨以下锅炉烧煤现象还比较普遍存在。东莞督查组副组长、河源市环保局环境监察分局副科长朱祖其也认为省厅开展的专项督查行动,保持环境高压态势,有利于环境质量改善。肇庆组:顶着烈日爬烟囱肇庆陶瓷厂多,在这种酷暑天,进入陶瓷厂窑炉附近检查更是一种意志的考验。据肇庆督查组组长、江门市环保局主任科员侯振东说,这几天检查的陶瓷厂比较多,为了检查是否有废气偷排,他们要顶着烈日,爬几十米高的烟囱,去看有没有旁路、直排,还要沿着窑炉仔细看有没有偷排的阀门。
7、拆除工具使用电镐、大锤、凿子等工具,二人一组配合进行拆除施工。
8、首先拆除烟囱避雷针设施,然后将避雷针安装至操作平台上,多余部分用砂轮机切割丢至烟囱井内。
9、筒身拆除自顶部向下逐层拆除,用电镐打开一个U型缺口,用钢筋剪刀剪开环筋、竖筋,用手锤该成小块,再沿烟囱内壁往下扔。
10、施工人员在拆除完上面1.2米范围内的烟囱后,在安全带双的情况下降操作平台往下重新搭设在下一道包箍上。
操作平台下移施工:先将备用的一道包箍向下移约1.5米,然后再爬梯两侧先安放两个周转用的三角支架,在两支架上铺满木板后,再往两侧逐个安放三角支架和木板,安装防护栏。下一操作平台搭设好经检查确认安全后再进行下一段烟囱的拆除工作,以此类推往下拆除砖烟囱。
11、包箍接口螺栓要求:为防止螺栓使用疲劳,每个螺栓周转两次(即使用了两层平台)后必须进行更换新的螺栓。
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在开展区域应急联动方面,一旦预测到区域性重污染天气,环保部将根据区域会商结果,时间向相关城市推送预警提示信息,区域内各城市按照预警提示信息及时启动相关级别预警措施,减少区域整体的污染排放水平,减缓污染物积累,减轻重污染天气影响。此外,《跨地区环保机构试点方案》已经深化改革小组第三十五次会议审议通过。环保部将按照批复要求,做好有关试点工作,尽快运行京津冀大气环境管理机构,助力重污染天气应对工作。
12、拆除的废砖渣利用晚间及时清理出现场以防淤积,争取做到日做日清。
烟囱拆除进度计划:
根据我公司以往烟囱拆除工程的经验结合本烟囱拆除场地以及现场实际情况,该烟囱的拆除工期计划为45日历晴天,力争提前完成,具体计划进展为:
1、施工准备和设备组装:工期为8天。
2、▽60米至▽30米,平均每天拆3米,工期为10天。
3、▽30米至▽0.00米,平均每天拆2米,工期为15天。
4、拆除信息平台、平行烟道等,工期为7天。
拆除脚手架、现场垃圾清运及场地清理平整,工期为5天
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