详细介绍
X343蜗轮双密封导轨阀结构特点及工作原理: 1.双密封导轨阀芯采用楔形结构,在阀芯上两侧的燕尾槽插入密封球瓣永jiu地嵌入并能沿燕尾槽滑动,在螺旋导向机构的作用下密封球瓣先离开阀座后旋转90度,使阀门密封结合面无摩擦,实现阀门能够*保持较好的密封性能,使用寿命显著延长。 2.阀门全闭时,楔形阀芯下降驱使密封球瓣向阀座涨开,起到双向密封,泄漏率为0 3.阀门全开时,流体通过阀芯,流道的形状能够保证理想状态zui低压力降。 4.气动或电动双密封导轨球阀均可有动装置,当断电或气源故障时,可手动操作启闭。 5.用户需要时,可设计带复位弹簧的单位作用或空间罐装置,以便在停气时自动复位。 结构:X343蜗轮双密封导轨阀的基本结构主要由以下两部分 1. 阀体 阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内,中间为流道口,两侧为斜楔面,在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件,阀瓣的表面为圆柱面,可达到B级硬密封精度,在该圆柱面上铣有一圈沟槽,采用模压硫化的方法在其中永jiu嵌有主密封圈(氟化橡胶或ding腈橡胶等),当阀门关闭时可形成硬软密封。 蜗轮双密封导轨阀(蜗轮传动)XZ343X参数:
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