电子补偿蒸汽流量计

电子补偿蒸汽流量计是通过其*的传感探头在流体前后所产生的差压进行流量测量。当流体流过探头时，在其前部产生一个高压分布区，高压分布区的压力略高于管道的静压，根据伯努利方程原理，流体流过探 头时速度 加快，在探头后部产生一个低压分布区，，低压分布区的压力略低于管道 的静压。流体从探 头流过后在探头两侧出现旋涡，并且在探头的后部产生部分真空。

电子补偿蒸汽流量计

探头高压取压孔不会被堵探头的前部形成高压区，压力略高于管道静压，阻止了颗粒进入。请注意：在探头的高压取压孔处流体的速度是零，没有物体会进入取压孔。开机时，流体在管道静压作用下，进入弯管，很快形成了压力平衡的状态。当压力平衡状态形成以后，流体在弯管进口处遇到高压，绕道而行，不再进入弯管中。

流量计的低压孔实现本质防堵一般情况下，灰尘、沙子和颗粒在涡街力的作用下，集中在探头的后部。这就是为什么秋天的树叶总是集中在背风的房子后面的原因。其它的探头由于低压取压孔取在探头尾部真空区，在涡街力的作用下，探头的低压取压孔很快地被涡流带来的杂质堵死。威力巴的*设计，使低压取压孔位于探头侧后两边，流体分离点和尾迹区的前部。这种设计从本质上防止了堵塞并且能产生一个非常稳定的低压信号。

全量程段的专家算法，特别是蒸汽的测量，蒸汽随温度、压力的变化，过热蒸汽经常会转变成为饱和蒸汽，形成汽液两相流介质。在算法中补偿了汽液两相流介质对质量流量测量的影响，保证了测量准确度。