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金试力铁路扣件系统疲劳试验机

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更新时间:2022-06-24 18:20:02浏览次数:124

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金试力铁路扣件系统疲劳试验机试验方法:1用被试扣件把短轨组装在轨枕上,对有螺栓式扣件,螺母扭矩为规定的组装扭矩

金试力铁路扣件系统疲劳试验机试验方法:

1用被试扣件把短轨组装在轨枕上,对有螺栓式扣件,螺母扭矩为规定的组装扭矩。
2把加力架放置在两股短轨轨头上,加力架与试验机加载头对中,轨枕底部垫平。
3对加力架施加静载140kN,卸载,再预加疲劳荷载的一半(70~10kN)1000次,然后卸载。对有螺栓扣件,螺.
母按规定扭矩复拧,用道尺测定加力架两测的轨距,取其平均值Gs为初始轨距。
4对加力架施加规定的脉冲荷载,当荷载循环次数达2x 10时停止试验,观查扣件有否损坏或严重变形,并用道尺测定加力架两侧的轨距,取其平均值Ge为试验终了时轨距。

金试力铁路扣件系统疲劳试验机主机技术参数:
1动态试验力:200kN
2作动器振幅:+75mm,示值精度+1%FS。
3频率范围:0.01-10Hz。
4循环次数容量:1.0x108

5控制器类型:单通道,位移和力两路闭环通道。
6主要试验波形:正弦波、三角波、矩形波、斜波等。
7试验空间:高度700mm



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