日本YUKEN油研柱塞泵A22-F-R-01-H-K-32，Yuken 叶片泵生产厂，本型泵专为低噪音工作而开发的高压高性能泵下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1如图1和2所不，一种外曲线径向柱塞液压马达，包括由通油盘1、机壳4、柱塞套6和端盖9组成的液压马达壳体，通油盘1和端盖3固定在机壳4的前后两端，柱塞套6固定在机壳4对应的位置上，其中所述的液压马达壳体内从通油盘1到端盖9依次安装有配流体2、传动轴10和安装在传动轴10上的转子14，所述的传动轴10通过双头键3穿过壳体4上对应的孔与配流体2连接、并带动配流体2转动，所述的转子14为外曲线结构、且曲线段均匀分布，所述的转子14通过传动轴10的轴肩和轴承5固定在传动轴10上，所述的转子14周面上沿圆周间隔均匀布置有若干个径向设置的柱塞孔、且各个柱塞孔内安装有柱塞组件17，所述的柱塞套6上设有与柱塞孔和机壳4上的流道24相通的流道23，所述的配流体2与通油盘1贴合、形成高压和低压区，配流体2的另一端与机壳4贴合，所述的配流体2上设有与机壳4上的流道24相通的流道20，所述的通油盘1上设有与配流体2上的流道20相通的进油流道21和出油流道22，所述的端盖9上安装防尘圈11和骨架油封12，防止液压马达被灰尘污染和漏油。日本油研YUKEN变量柱塞泵AR系列型号如下:
AR16-FR01C-20,AR16-FR01B-20.
AR22-FR01C-20,AR22-FR01B-20.
AR16-FR01C-22,AR16-FR01B-22,
AR22-FR01C-22,AR22-FR01B-22,
AR16-FR01C-20T,AR16-FR01B-20T

AR22-FR01C-20T,AR22-FR01B-20T,

ARL1-16-F-R01A-10,ARL1-16-F-R01S-10.
ARL1-12-F-R01A-10,ARL1-12-F-R01S-10.
ARL1-8-F-R01A-10,ARL1-8-F-R01S-10.
ARL1-6-F-R01A-10,ARL1-6-F-R01S-10.

日本YUKEN油研柱塞泵A22-F-R-01-H-K-32，Yuken 叶片泵生产厂，本型泵专为低噪音工作而开发的高压高性能泵
所述的柱塞套6通过螺钉安装在壳体4的缸孔上，使柱塞套6固定在壳体4上。
所述的柱塞组件17包括柱塞7、柱塞环8、滚柱15和滑动轴承16，所述的柱塞环8套在柱塞7上，所述的滚柱15 —端通过滑动轴承16与柱塞7连接，滚柱15的另一端与转子14接触。
所述的配流体2与通油盘1贴合处通过密封圈8和密封卡环19实现密封，防止液压油泄漏。
所述的端盖9根据马达轴向间隙与调整垫片13配合、通过螺钉安装在4壳体上，实现壳体的密封。
所述的柱塞孔和柱塞组件17数为8个。
所述的转子14外曲线段为6段，外曲线结构使加工误差缩小，降低转子的曲线加工难度。
所述的流道20分为高压流道和低压流道2组，分别进入高压油和流出低压油，且每组6个孔数为6个。
本实用新型在实际应用时，由通油盘1的进油流道21和出油流道22进、出油，形成高、低压区，高压油和低压油通过配流体2分别进入对应的油道，其中与高压区相通的配流孔的油进入壳体4的①②⑤⑥高压油道，与低压区相通的配流孔的油进入壳体4的③④⑦⑧低压油道，壳体4的柱塞腔由于高压油的存在通过推动柱塞组做往复运动，转子14由于外曲线轮廓在15滚柱的作用下转动，并带动传动轴10转动，传动轴10通过双头键3使配流体2转动，实现壳体4油道内高压油和低压油的循环切换。
一种外曲线径向柱塞液压马达，包括由通油盘(1)、机壳(4)、柱塞套(6)和端盖(9)组成的液压马达壳体，通油盘(1)和端盖(9)分别固定在机壳(4)的前后两端，柱塞套(6)固定在机壳(4)上，其特征在于:所述的液压马达壳体内从通油盘(1)到端盖(9)依次安装有配流体(2)、传动轴(10)和安装在传动轴(10)上的转子(14)，所述的传动轴(10)通过双头键(3)穿过壳体(4)上对应的孔与配流体(2)连接、并带动配流体(2)转动，所述的转子(14)为外曲线结构、且曲线段均匀分布，所述的转子(14)通过传动轴(10)的轴肩和轴承(5)固定在传动轴(10)上，所述的转子(14)周面上沿圆周间隔均匀布置有若干个径向设置的柱塞孔、且各个柱塞孔内安装有柱塞组件(17)，所述的柱塞套(6)上设有与柱塞孔和机壳⑷上的流道(24)相通的流道(23)，所述的配流体⑵与通油盘⑴贴合、形成高压和低压区，配流体(2)的另一端与机壳(4)贴合，所述的配流体(2)上设有与机壳(4)上的流道(24)相通的流道(20)，所述的通油盘⑴上设有与配流体(2)上的流道(20)相通的进油流道(21)和出油流道(22)，所述的端盖(9)上安装防尘圈(11)和骨架油封(12)。2.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达，其特征在于:所述的柱塞套(6)通过螺钉安装在壳体(4)的缸孔上。3.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达，其特征在于:所述的柱塞组件(17)包括柱塞(7)、柱塞环(8)、滚柱(15)和滑动轴承(16)，所述的柱塞环(8)套在柱塞(7)上，所述的滚柱(15) —端通过滑动轴承(16)与柱塞(7)连接，滚柱(15)的另一端与转子(14)接触。4.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达，其特征在于:所述的配流体(2)与通油盘(1)贴合处通过密封圈(18)和密封卡环(19)实现密封。5.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达，其特征在于:所述的端盖(9)根据马达轴向间隙与调整垫片(13)配合、通过螺钉安装在4壳体上。6.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达，其特征在于:所述的柱塞孔和柱塞组件(17)数为8个。7.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达，其特征在于:所述的转子(14)外曲线段为6段。8.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达，其特征在于:所述的流道(20)分为高压流道和低压流道2组，且每组6个孔数为6个。本实用新型涉及一种外曲线径向柱塞液压马达，包括由通油盘、机壳、柱塞套和端盖组成的液压马达壳体，通油盘和端盖固定在机壳的前后两端，柱塞套固定在机壳对应的位置上，液压马达壳体内从通油盘到端盖的依次安装有配流体、传动轴和安装在传动轴上的转子，传动轴通过双头键穿过壳体上对应的孔与配流体连接、并带动配流体转动，转子为外曲线结构、且曲线段均匀分布，转子固定在传动轴上，转子周面上沿圆周间隔均匀布置有若干个径向设置的柱塞孔、且各个柱塞孔内安装有柱塞组件，配流体上设有与机壳上的流道相通的流道。本实用新型采用外曲线结构使加工误差缩小，降低了转子的曲线加工难度，使马达的生产和性能上有了很大提高。