YUKEN油研柱塞泵故障率低而享有*的声誉A10-L-R-01-C-K-10具有油压系统*的优势一种液压柱塞泵用缸体的制作方法本实用新型涉及一种液压柱塞栗配件，具体涉及一种斜盘式轴向柱塞栗用缸体。美国奥盖尔公司的PVG130栗用缸体，在实际加工过程中，由于配件结构复杂，所含零件数量多，导致加工工序多，使得加工成本变得昂贵，因为零件数量多，在加工过程中的所有零件综合质量降低；而且，在使用过程中，因为零件数量多，零件的摩擦副变多，工况变得更加复杂，这会使得磨损增加，零件的使用性能降低，从而造成整个栗的使用稳定性降低。
发明目的:本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种摩擦系数低，承载能力大，降低成本，运行平稳，提高整机使用寿命的液压柱塞栗用缸体。
技术方案:为了解决上述技术问题，本实用新型所述的一种液压柱塞栗用缸体，它包括缸体本体，所述缸体本体由钢基体层和铜基体层组成，它们固定相连，所述铜基体层设在缸体本体与配流盘配合的那一端缸体本体端面上，所述铜基体层的端面为平面，在所述缸体本体另一端端部设有台阶孔，在所述缸体本体中部设有通孔，所述通孔从设置铜基体层的那端缸体本体端部延伸至台阶孔，在靠近所述台阶孔的通孔那端设有内花键，在所述通孔周侧沿通孔间隔设有柱塞孔，在所述柱塞孔底部设有流道，所述柱塞孔一端与台阶孔相连，所述流道延伸至缸体本体一端端面。
所述铜基体层为耐磨铜层。所述铜基体层压铸或烧结在钢基体层上。所述铜基体层的厚度在0.75-1.00mm之间。在所述通孔周侧沿通孔均匀设有9个柱塞孔。在所述通孔内设有主轴。本实用新型的耐磨铜层为稀有贵重的有色金属，将其固定在缸体端面上有以下方法:
将钢的缸体配油端面压铸上铜合金，然后再机械加工到尺寸精度和光洁度要求，并保留一层铜合金材料。

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YUKEN油研柱塞泵故障率低而享有*的声誉A10-L-R-01-C-K-10具有油压系统*的优势
将铜合金粉末放在缸体的配油端面胎膜间，加热加压烧结上一层铜合金，形成双金属材料。
有益效果:本实用新型与现有技术相比，其显著优点是:本实用新型整体结构设置合理，将钢基体层和铜基体层制成一体，减少零件数量，简化工况，提高运行效果，采用
0.75-1.00mm厚的铜基体层，使缸体和配流盘间的摩擦大幅降低，而且，也可以起到自动配合的作用，用双金属缸体代替整体铜合金缸体，降低了生产成本，通过缸体本体设有的内花键，紧密配合主轴，在主机上液压行走马达在起动和停车的时候，不容易发生摆动，从而能降低因惯性产生的冲击，以达到整体的平稳，提高整机的使用寿命。
如图1、图2和图3所示，本实用新型所述的一种液压柱塞栗用缸体，它包括缸体本体1，所述缸体本体1由钢基体层2和铜基体层3组成，它们固定相连，所述铜基体层3设在缸体本体1与配流盘配合的那一端缸体本体1端面上，所述铜基体层3的端面为平面，在所述缸体本体1另一端端部设有台阶孔4，在所述缸体本体1中部设有通孔5，所述通孔5从设置铜基体层3的那端缸体本体1端部延伸至台阶孔4，在靠近所述台阶孔4的通孔5那端设有内花键6，在所述通孔5周侧沿通孔5均匀设有9个柱塞孔7，在所述柱塞孔7底部设有流道8，所述柱塞孔7 —端与台阶孔4相连，所述流道8延伸至缸体本体1 一端端面；所述铜基体层3为耐磨铜层；所述铜基体层3压铸或烧结在钢基体层2上；所述铜基体层3的厚度在0.75-1.00mm之间。本实用新型整体结构设置合理，将钢基体层和铜基体层制成一体，减少零件数量，简化工况，提高运行效果，采用0.75-1.00mm厚的铜基体层，使缸体和配流盘间的摩擦大幅降低，而且，也可以起到自动配合的作用，用双金属缸体代替整体铜合金缸体，降低了生产成本，通过缸体本体设有的内花键，紧密配合主轴，在主机上液压行走马达在起动和停车的时候，不容易发生摆动，从而能降低因惯性产生的冲击，以达到整体的平稳，提尚整机的使用寿命。
本实用新型提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
一种液压柱塞栗用缸体，其特征在于:它包括缸体本体(1 )，所述缸体本体(1)由钢基体层(2)和铜基体层(3)组成，它们固定相连，所述铜基体层(3)设在缸体本体(1)与配流盘配合的那一端缸体本体(1)端面上，所述铜基体层(3)的端面为平面，在所述缸体本体(1)另一端端部设有台阶孔(4 )，在所述缸体本体(1)中部设有通孔(5 )，所述通孔(5 )从设置铜基体层(3)的那端缸体本体(1)端部延伸至台阶孔(4)，在靠近所述台阶孔(4)的通孔(5 )那端设有内花键(6 )，在所述通孔(5 )周侧沿通孔(5 )间隔设有柱塞孔(7 )，在所述柱塞孔(7 )底部设有流道(8 )，所述柱塞孔(7 ) —端与台阶孔(4 )相连，所述流道(8 )延伸至缸体本体(1) 一端端面。2.根据权利要求1所述的液压柱塞栗用缸体，其特征在于:所述铜基体层(3)为耐磨铜层。3.根据权利要求1所述的液压柱塞栗用缸体，其特征在于:所述铜基体层(3)压铸或烧结在钢基体层(2)上。4.根据权利要求1所述的液压柱塞栗用缸体，其特征在于:所述铜基体层(3)的厚度在0.75-1.00mm 之间。5.根据权利要求1所述的液压柱塞栗用缸体，其特征在于:在所述通孔(5)周侧沿通孔(5)均匀设有9个柱塞孔(7)。
本实用新型涉及一种液压柱塞泵用缸体，它包括缸体本体，所述缸体本体由钢基体层和铜基体层组成，它们固定相连，所述铜基体层设在缸体本体与配流盘配合的那一端缸体本体端面上，所述铜基体层的端面为平面，在所述缸体本体另一端端部设有台阶孔，在所述缸体本体中部设有通孔，所述通孔从设置铜基体层的那端缸体本体端部延伸至台阶孔，在靠近所述台阶孔的通孔那端设有内花键，在所述通孔周侧沿通孔间隔设有柱塞孔，在所述柱塞孔底部设有流道，所述柱塞孔一端与台阶孔相连，所述流道延伸至缸体本体一端端面。本实用新型摩擦系数低，承载能力大，降低成本，运行平稳，提高整机使用寿命。