蝶式制动器刹车DBH-385，散热快，不高温。有很多大货车安装喷淋降温器，在长下坡时刹车鼓过热则利用喷水降温恢复制动力；不过在寒冷的动力喷出的水也会在路面结冰，对于大型车辆也许没有明显的影响，而小型车窄窄的轮胎高速压过冰面很容易失控。喷淋降温已经被很多地区禁用，但大型车辆又不得不为刹车降温，于是液力缓速器出现了，这种通过驱动轴缓速实现减速的装置可以降低制动系统的负担以保证安全；不过缓速器的成本非常高，很多车主是很不情愿去该转的。Twiflex MU系列盘式制动钳，是Twiflex范围里小的，主要用于轻型停止和控制。该设计允许左旋或右旋装配。制动钳适合适用于厚度为8mm的制动盘。但是，当安装一个改进的推进器时，可以与厚度为12.7mm的制动盘使用。制动盘直径小为150mm。Twiflex提供一系列制动盘。

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蝶式制动器刹车DBH-385，迫使制动杠杆向上移动，从而使制动器的闸瓦与闸轮分开，取消对电动机的制动；与此同时，电动机获电起动至正常运转。当需要停车时，按停止按钮SB，接触器KM断电释放，电动机的电源被切断的同时，电磁抱闸的线圈也失电，衔铁被释放，在弹簧拉力的作用下，使闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动，迅速停止转动。电磁抱闸制动，在起重机械上被广泛应用。当重物吊到一定高度，如果线路突然发生故障或停电时，电动机断电，电磁抱闸线圈也断电，闸瓦立即抱住闸轮使电动机迅速制动停转，从而防止了重物突然落下而发生。二电磁抱闸制动控制线路之二采用图0控制线路，有时会因制动电磁铁的延时释放，造成制动失灵。造成制动电磁铁延时的主要原因制动电磁铁线圈并接在电动机引出线上参见图。紧固螺栓由客户提供。