使用注意事项大金DAIKIN柱塞泵液压油里混入空气应排除液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象
 1、液压油
温度0-60℃、运动粘贴（40℃）、32-46mm2/s,推荐采用ISOVG32号液压油；使用其他介质的请与我公司。请保持清洁度在NAS10级或JB/T7858-95验收準则要求以内；吸油滤油器过滤精度小於100um，过油能力应為泵流量的2倍以上；回油和旁滤油器过滤精度小於10um，推荐采用旁路滤油方式。
2、大金柱塞泵安装
安装泵时，注油口位置向上
3、轴的对中
推荐使用扰性联轴节，大轴度误差小於0.25mm，大角度误差小於0.2°。

4、吸油口压
吸油口吸入压力推荐-16.7～+50Kpa，泵转速高於1800r/min时推荐為0～+50Kpa；吸油口的配置管直径不小於管道法兰直径。吸油管路应尽可能的短和直，避免直角，并且应密封良好。泵的吸管油口离油箱法兰液麵小於0.5m。
5、配管须知
在吸油口或油口使用管道时，请尽量使用软管。
6、吸油管
如泵安装油箱液麵以上时，吸油管和吸油过滤器应低於液麵，以防止空气吸入。
7、泄油管
  按照以下安装泄油管路，应保证泵腔内的压力低於0.1MPa，衝击力小於0.5Mpa。配管长度应小於1m，管端浸没在油中。
V型可变排量柱塞泵
8、泄漏油管路
泄漏油管路必须直接和无节流地回油箱，不能与其他的回油箱管路连接在一起，泄漏油管路的末端必须在油箱的液麵以下并尽可能远离吸油管。
9、啟动
次啟动前将干净的工作油充满泵腔。為避免次啟动的时气堵现象，调节控製阀使泵输出的油量直接回油箱，或用电磁换向阀使执行元件在空载情况下运行。
10、排气
 為避免引起振动，应从泵壳和出油管路放气，推荐使用放气阀。排气时先做泵排气再做电磁铁排气。泵排气方法：使泵在低压泄荷状态（3Mpa以下），鬆开压力电磁铁端部放气螺钉，直接到放气螺钉孔有连续油流出时拧紧放气螺钉即可；鬆开流量电磁铁端部放气螺钉，系统压力设為5～7Mpa,流量从大→小→大循环多次，直到放气螺钉孔有连续油流出时拧紧放气螺钉即可。
11、压力盒流量的调节
设定压力时，必须保证全截流压力不超过允许工作压力，大流量由转速和各流量阀开口决定。
12、凡是下列情况之一者，不在“三包”之列，实行收费修理。
 一保修期满的產品或无產品保修单
 二用户使用不当或未按使用说明书操作而损坏
 ③未经我公司许可擅自对泵进行解体
 四泵铭牌及标识不清或已损坏，已无法证明為我公司產品
 伍不可抗拒因素造成损坏的
13、本使用说明书若有改动恕不另行通知。
1、流量阀开口是否大
2、流量电流是否达到额定电流
3、流量阀主阀芯是否卡滞
调节流量阀开口；调节流量电流；清除阀芯卡滞
流量正常，压力不正常
1、压力阀是否放气*
2、流量阀是否放气*
重新对阀进行排气大金DAIKIN柱塞泵液压油里混入空气应排除液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象