SUNNY海特克HG1-40-1R-VPC依靠泵缸与啮合齿，取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母;(2)更换老化或损坏的骨架油封或“0"形密封胶圈;(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许*. 03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套.上装入;(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的方向扭转-微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;(6)轴的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以齿轮啮合时产生有害的闭死容积;(7)自紧油封前，应在其表面涂一层油,还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反;(8) “右旋"泵不能装在“左旋"机上，否则会神坏骨架油封;(9)在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮; .(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0. 6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。图1是外啮合齿轮泵的工作原理图。由图可见，这种泵的壳装有一对外啮合齿轮。由于齿轮端面与壳体端盖之间的缝隙很小，齿轮齿顶与壳表面的间隙也很小，因此可以看成将齿轮泵壳分隔成左、右两个密封容腔。当齿轮按图示方向时，右侧的齿轮逐渐脱离啮合，齿间。因此这- -侧的密封容腔的体积逐渐增大，形成局部真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油口进入这个腔体，因此这个容腔称为吸油腔。随着齿轮的转动，每个齿间中的油液从右侧被带到了左侧。在左侧的密封容腔中，轮齿逐渐进入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小，把齿间的油液从压油口输出的容腔称为压油腔。当齿轮泵不断地时，齿轮泵的吸、压油口不断地吸油和压油，实现了向液压输送油液的。在齿轮泵中，吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来，因此没有单独的配油机构。

HG11-50-40-01R-VSC， HG11-50-50-01R-VPC，HG11-50-50-01R-VSC，HG11-50-63-01R-VPC，

HG11-32-63-01R-VSC， HG11-40-25-01R-VPC，HG11-40-25-01R-VSC，HG11-40-32-01R-VPC，

HG11-40-32-01R-VSC，HG11-40-40-01R-VPC，HG11-40-40-01R-VSC， HG11-40-50-01R-VPC，

HG11-32-63-01R-VSC， HG11-40-25-01R-VPC，HG11-40-25-01R-VSC，HG11-40-32-01R-VPC，

hg1-32-01r-vpc，hg1-40-01r-vpc，hg1-50-01r-vpc，hg1-63-01r-vpc，hg2-80-01r-vpc，

HG21-100-32-01R-VSC，HG21-100-40-01R-VPC，HG21-100-40-01R-VSC，HG21-100-50-01R-VPC，

hg10-63-13-01r-vpc，hg10-63-10-01r-vpc，hg10-50-20-01r-vpc，hg10-50-16-01r-vpc，

HG21-80-25-01R-VSC，HG21-80-32-01R-VPC，HG21-80-32-01R-VSC，HG21-80-40-01R-VPC，

HG10-25-20-01R-VPC，HG10-25-20-01R-VSC HG10-32-8-01R-VPC，HG10-32-8-01R-VSC，

油箱筛检程式堵塞。清扫筛检程式 油箱筛检程式量器不足。使用帮浦容量2倍以上的筛检程式（100um） 油之粘度过高。更换油积，设置加热器，建议isovg32或68专用液压油 在双连帮浦时、管错误。修理配管 由管空气。注油于管，查出不良处并修理之 由帮浦轴对处空气。检查轴心是否对准，或更换密封件 由帮浦处空气。注油于帮浦，查出不良处所 油箱里有气泡。检查回油管之配置 油面过低。加油之基准油位，双连式帮浦不可分别使用不同油箱 轮叶不能从转子沟。清洗或修理帮浦 由连轴器发出异声。连轴器破损，轴心对准不良，容许***不同轴度应小于0.25mm，容许***角度误差小于0.20，建议用柔性连轴器 油箱通气孔堵塞或容量不足。清扫通气孔或交换 超过规定之回转数。检查回转速 超过规定之压力。检查压力计 轴承磨耗。修理帮浦，确认轴心是否对准 凸轮环磨耗。异常之磨耗、是油质、油中之水份、油之粘度及使用时之油温 帮浦盖上紧不良。在装配帮浦、以扭力扳手正确对角渐进上紧 帮浦破损。帮浦修理 油量不足c。1、没有。添加液压油至基准油位 真空度过大、因为空气致引起空蚀现象（citation）。参照（a）项 凸轮环（cam-ring）磨耗、致内部漏油大。修理帮浦，更换新品 帮浦盖上紧不良。以扭力扳手正确对角渐进上紧 油之粘度过低。更换油积，加装冷却器 轴封处漏油。1、轴封破损。交换轴封 内部漏油。修理帮浦、调查油之粘度

SUNNY海特克HG1-40-1R-VPC依靠泵缸与啮合齿，海特克动力股份有限公司，成立于2002年，是一家以研发、制造、销售专业液压产品为主的高新技术企业。公司致力于的技术、革新，以产品及服务，并振兴民族工业，成为具有全球竞争力的现代液压企业集团。海特克前身为温州市黎明液压机电厂， 2002年更名晋升为海特克液压有限公司，是国内液压家无区域企业。公司注册资金8020万元，现有企业总资产约8亿元。公司总部位于温州市鹿城区炬光园月乐西街156号，上海、温州两大生产基地。海特克拥有“IKEQAI"FX20I数控车床，以及现代立加工中心等多种*的精加工设备和专业设备，配有辅助设计（CAD）与电脑，极大地了生产、技术、等经营的水平，同时配备*的全自动三坐标测量机以及液压试验台等检测仪器及专业检验设备，已具备检测检验水准。应用广泛的品牌系列海特克生产的主要系列产品有:液压叶片泵内啮合齿轮泵比例变量柱塞泵、方向阀、压力阀、流量控制阀、比例阀、插装阀等，并承揽各种液压、液压装置的设计和制造。产品广 泛应用于工程机械、塑料机械、鞋革机械、压铸机械、冶金机械、矿山机械、金属切削机床以及其他各类液压中。产品创新技术含量高，各项性能指标都已达到当前国内、水平。中，自主研发的HST系列、HG系列高压内啮合齿轮泵，具有高压、低噪声、节能、 环保等优越性能，不但比国内同类产品性能更优越、生命力更强、价格更实惠，而且还可替代国外同类产品。因此，不止畅销，在国内有2000多家长期合作客户，更出口至欧洲、美洲和亚洲25个和地区，享苦海内外。企业文化在海特克的发展中，科技创新与创新是极其重要的发展动力，因此“至精"的专业精神和创新精神是非常重要的企业文化。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和来输送或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将挤入管路中去。腔与腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。

hg1-32-01r-vpc，hg1-40-01r-vpc，hg1-50-01r-vpc，hg1-63-01r-vpc，hg2-80-01r-vpc，

HG0-8-01R-VPC，HG0-10-01R-VPC，HG0-13-01R-VPC，HG0-16-01R-VPC，HG0-20-01R-VPC， 

HG21-100-50-01R-VSC，HG21-100-63-01R-VPC，HG21-100-01R-VSC，hg0-8-01r-vpc，

HG21-100-50-01R-VSC，HG21-100-63-01R-VPC，HG21-100-01R-VSC，hg0-8-01r-vpc，

HG11-50-63-01R-VSC，HG11-63-25-01R-VPC，HG11-63-25-01R-VSC，HG11-63-32-01R-VPC，

HG10-25-20-01R-VPC，HG10-25-20-01R-VSC HG10-32-8-01R-VPC，HG10-32-8-01R-VSC，

HG11-32-25-01R-VSC，HG11-32-32-01R-VPC，HG11-32-32-01R-VSC，HG11-32-40-01R-VPC，

HG11-32-25-01R-VSC，HG11-32-32-01R-VPC，HG11-32-32-01R-VSC，HG11-32-40-01R-VPC，

HG10-50-16-01R-VPC，HG10-50-16-01R-VSC，HG10-50-20-01R-VPC，HG10-50-20-01R-VSC， 

HG21-80-25-01R-VSC，HG21-80-32-01R-VPC，HG21-80-32-01R-VSC，HG21-80-40-01R-VPC，

齿轮泵是容积式回转泵的一种，其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮，齿轮(轮)固定在轴上，齿轮泵的轴-端伸出壳外由原动机驱动，齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上，齿轮泵的齿轮时，沿吸油管进入到空间，沿上下壳壁被两个齿轮分别到空间汇合(齿与齿啮合前)，然后进入压油管。齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较，有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点。齿轮泵适合于输送外啮合齿轮泵的设计设计齿轮泵时，应该在保证所需性能和寿命的前提下，尽可能使尺寸小、重量轻、制造容易、成本低，以求技术上*，经济上合理。我们已知某油泵工作压差Ap=7 0 (bar) 和排量q=62582(mlr)用Y132S-4电动机作为原动机带动油泵的正常工作。一.定角a。和齿顶高系数f。采用，a,=20*， 齿顶高系数」。=1二.选齿数Z排量与齿数，查资料《液压文件》中查得q= 2nZm2 Bx10~(ml/r)(1-1)考虑到实际上齿间的容积比轮齿的有效体积稍大，所以齿轮泵的理论排量应比按式(1-1)计算的值大一些，并且齿数越少差值越大。考虑到这一因素，就在公式(1-1) 中乘以系数K以补偿其误差，则齿轮泵的排量为q= 2nKZm Bx10-3(ml/r)通常K=1.06~1.115， 即2k=6.66~7.齿数少时值(当Z=6时，可取K=1.115,而当Z=20时，可取K=1.06)反映齿轮泵结构大小的尺寸--齿轮分度圆直径(Df=Mz).若要增大排量,增大模数的办法比齿数更为有利若要保持排量不变,要使泵的体积很小，则应增大模数并齿数.齿数可诚小泵的外形尺寸,但齿数也不能太小,否则不仅会使流量脉动严重，甚至会使齿轮啮合的重迭系数ε<1,这是不允许的.一般齿轮泵的齿数z= 6~ 30.用于机床或其它对流量的均匀性要求较高的低压齿轮泵，一般取Z= 1 4~30;用于工程机械及矿上极限的中六选定工作油液我们所用的工作油液为矿物油型(石油基)液压油，普通液压油。这种油液是以石油的精练物为基础，加入各种改进性能的添加剂而成。七.确定齿轮泵的转速n齿轮泵一般都和原动机(电动机、内燃机等)直接连接，我们所用的电动机为Y132S-4型功率P=5.5Kw,满载转速n, =1440 /min,所以其转速n应于原动机的转速一致。 由流量公式可知，转速愈高,流量愈大。但转速过高，由于离心力的作用，使油液不能*充满齿间，吸油不足了容积效率下降，产生气蚀、震动和噪声。因此就的转速。