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阀门润滑脂2000-S-10桶装4.53KG/桶

参   考   价: ¥ 2000

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具体成交价以合同协议为准

产品型号:VAL-TEX 2000-S-10

品       牌:

厂商性质:经销商

所  在  地:厦门市

更新时间:2021-11-11 13:59:25浏览次数:468

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阀门润滑脂2000-S-10桶装4.53KG/桶 阀门润滑脂2000-S-10专为新型球阀的开发而开发。2000是一种对液体具有出色抵抗力的润滑剂。适用于天然气,碳氢化合物,液化石油气,酸性原油,酸性气体,二氧化碳,汽油和水。包含二硫化钼。不含填料。仅在本体粘度下可用。

冬季油耗高的七大主要原因;原因:热效率下降导致喷油量增加;在同等工况下,冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高,因为冬天需要的热能更多,发动机必须多做功才能维持工作温度。阀门润滑脂2000-S-10桶装4.53KG/桶

冬季由于机油黏稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。

由于冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

原因:车内热风导致发动机额外做功;冬天使用车内空调,吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油,许多车主对此有误解。

理论上讲,热风不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使室内升温。

从表面上看,许多人觉得这个热气即使不用也要产生 阀门润滑脂2000-S-10,并没有额外的能耗,也不会额外耗油。

其实,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。

在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,就会强迫发动机被动做功,提前供热,增加额外油耗。

原因:热车时间过长;许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。

油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关,也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件,由于低温而失效引起的发动机油耗增加。阀门润滑脂2000-S-10桶装4.53KG/桶

如果油耗只增加1~2升,这属于正常范围,但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了,遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养,或去专业维修店检修。

原因:冷车启动时燃油消耗大;冬季车子在外面停驶一晚,第二天早上启动时往往需要一段时间预热才能达到额定工况,而这个过程也是增加燃油消耗的一大原因。 阀门润滑脂2000-S-10


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