人水下潜后，应及时整理好供气管、电缆和绳等，使其处于安全位置，以免损坏。④在作业点上方，半径相当于水深的区域内，不得同时进行其他作业。⑤操作前，操作人员应对作业进行安全处理，移去周围的物；水下焊割不得悬浮在水中作业，应事先安装操作平台，或在物件上选择安全的操作位置，避免使自身、潜水装具、供气管和电缆等处于熔渣喷溅或流动范围内。　　1.桩帽、横梁安装桩帽和横梁钢结构件采取在工厂内加工制作及防腐，然后船运至施工现场，由潜水员和安装船配合水下安装的。本工程一个排架由3根桩组成，钢支架由3个桩帽和一根横梁组成，横梁和桩帽采取焊接成整体后再水下安装的，因水上打桩施工不可避免会产生一定的偏位，故三个桩帽和横梁不能一次焊接成整体，需分两次焊接。

江苏神龙海洋工程集团有限公司天津分公司接头错开，待整个钢筋笼制作完成后，分节编号，分节运输，安装时应按编号顺序连接，用平板车运输至墩位安装，为便于钢筋笼吊起和拼接，一套钢筋笼悬挂固定，包括钢筋笼悬挂环和起吊扁担梁，为保证钢筋笼起吊时不变形。 多余的弃土采取随挖随运走，以占用场地影响施工和交通，(四)基坑开挖分层，分段依次进行,层层下挖，(五)开挖沟槽的余泥应抛在与河流相交沟槽断面的下游，回填后，多余的土不得堆积在河道内，(六)沟槽挖好后。

　　阳光雨天摄像：有阳光的雨天是拍摄雨景的天气。此时，常采用侧逆光或逆光拍摄雨景，雨丝在阳光照射下显得特别明亮晶莹；人物和景物被雨水淋湿，受光部分反射光很强，产生明显的轮廓光，使画面层次丰富、立体感与空间感强。

　　4.1橡胶圈接口的施工温度为-10℃以上。不得使用冻硬的胶圈。胶圈一般应在5℃以上保存。如在低于5℃时，要避免胶圈受扭转，使用前应将其温度升到l5—25℃近24h。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。

　　浇筑顺序为先锅底、后四周工艺流程水下锅底整平→搭设浇筑平台→安置导管→安放砂包→储料→开浇→导管→浇筑结束→测量→顶面预留插筋→验收在整个浇筑中，应经常不断用测绳测量水下砼面上升情况，以及潜水员摸测扩散半径，同时通过导管上的刻度和测绳测得的水深，算出导管下口的标高，导管下口埋入砼的深度。　　这种摄象机或设备是在摄象机的镜头前装置一个耐压或非耐压的摄影罩，罩内关闭空的介质为空气或清水。这样，就使光线从被摄物体到镜头的传输中，在浑水中的途径缩短，然后减小了水的散射作用，进步了镜像的明晰度。

 柳州市沉江管道施工—规范项目水下管道铺设：水下管道的两种铺设
    1、铺设在水底上；
    2、埋设在水底下沟槽内；
    埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3—4倍，以避免船只抛锚，河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设，还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉，为此，管道应埋设在海床下足够深度。此外，如果水道较深，水底之上铺管不会影响航运，水底平坦，沿管线没有物和悬空地，管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河床冲刷或其他原因引起，则可将管道直接铺设在的河床或海床上。　　8.10.7开工前在河道以及港监等有关部门办理水上作业施工许可证，并发布航行公告。8.10.9潜水员进行水下作业时，潜水工作船上悬挂潜水员水下施工标志，严禁其他船舶驶入潜水作业区。8.10.10禁止无关人员滞留在潜水作业船上，严禁潜水作业时进行水下爆破。

柳州市沉江管道施工—规范项目使套管，桩尖，桩锤在一条垂直线上，利用锤重及套管自重将桩尖土中，成桩施工顺序一般从中间开始，向两侧边或四周进行，对于群桩基础或桩的中心距小于或等于3.5d(d为桩径)时，应间隔施打，中间空出的桩，须待邻桩混凝土达到设计强度的50%后。 当实际距离小于单管长度时，需要按实际长度截掉组装管堵，其如下:先量好实际尺寸，在需锯断处画上断环线，用钢锯沿环线处锯断，一定要锯平，锯齐，将支架按子管分布／顷序方向放进已锯断一端的管内2-3cm，将子管外壁与大管涂上胶水。

　　或由驳船运至远处；河床土质松散可用高压泵船以高压水流冲射水底土层进行开挖。为了防止回淤影响可以采用分段开挖铺管的施工以缩短水下晾槽时间。三、管道的水下铺设1、浮漂拖航铺管：浮漂拖航铺管的是先在岸边把管子连接成一定长度的管段管段两端堵板浮漂拖航到铺管位置入管下沉到水底或沟槽内取下堵板然后将各管段之间在水下接口。

　　（2）氧-弧水下切氧-弧水下切割的原理是：首先用管状空心电极与工件之间产生的电弧预热工件，然后从管电极中氧气射流，使工件，建立氧化放热反应，并将熔渣吹掉。形成割缝使用的特殊管状焊条是由直径6～8mm或8～10mm的钢管制成的，其表面涂药，并与水隔离。　　（2）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注中砂粒回沉在砼面上，形成较密实的砂层，并随孔内砼逐渐升高，当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢筋笼。（3）砼灌注至钢筋笼底部时，灌注速度太快，造成钢筋笼上浮。若发生钢筋笼上浮，应立即查明原因，采取相应措施，防止事故重复出现。

 

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