海西州管道穿越河流施工—毫不松懈

江苏神龙海洋工程集团有限公司天津分公司接头错开，待整个钢筋笼制作完成后，分节编号，分节运输，安装时应按编号顺序连接，用平板车运输至墩位安装，为便于钢筋笼吊起和拼接，一套钢筋笼悬挂固定，包括钢筋笼悬挂环和起吊扁担梁，为保证钢筋笼起吊时不变形。 多余的弃土采取随挖随运走，以占用场地影响施工和交通，(四)基坑开挖分层，分段依次进行,层层下挖，(五)开挖沟槽的余泥应抛在与河流相交沟槽断面的下游，回填后，多余的土不得堆积在河道内，(六)沟槽挖好后。

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　　3、控制性进度(1)、施工工程施工从11月1日（以开工令为准）进场开始进行施工工作，14日基本结束，完成场内施工道路，施工供水、供电及通讯、库棚、办公生活设施、以及其它施工设施等。

　　另一段装上浮标，暂时任其漂在海上。4、接下来靠人工将备用海底光缆接上海底光缆的两个断点。联接光缆接头，可是个"技能含量"*的活，非一般人可以担任，有必要是经过专门的严厉训练、并拿到有关安排的执照后的人员，才干上岗操作。　　总干渠的上段每公里淤沙达4.5万m为0.17-0.3mm，总干末段的淤积厚度2.3m,为0.18mm;各二级抽水站以上的干支渠及田间途径，淤积也恰当严峻,东雷干渠、新民干渠、南西干渠、加西干渠的淤积厚度均在1.0m以上,中值粒径D分别为0.215mm、0.21mm、0.19mm，远大于规划泥沙粒径（。

 海西州管道穿越河流施工—毫不松懈水下管道铺设：水下管道的两种铺设
    1、铺设在水底上；
    2、埋设在水底下沟槽内；
    埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3—4倍，以避免船只抛锚，河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设，还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉，为此，管道应埋设在海床下足够深度。此外，如果水道较深，水底之上铺管不会影响航运，水底平坦，沿管线没有物和悬空地，管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河床冲刷或其他原因引起，则可将管道直接铺设在的河床或海床上。　　海洋摄像还要注意防止海水侵蚀摄录设备，好选择风和日丽的天气与逆流方位摄像，以防止还浪的颠簸。?沙漠摄像：在沙漠中，白天气温很高，夜晚气温很低，空气十分干燥，风沙较大，为此，在镜头前面要加防护玻璃或滤光片；沙漠午间日光使沙漠反光强烈，要注意光圈和机位，避免反光。

海西州管道穿越河流施工—毫不松懈使套管，桩尖，桩锤在一条垂直线上，利用锤重及套管自重将桩尖土中，成桩施工顺序一般从中间开始，向两侧边或四周进行，对于群桩基础或桩的中心距小于或等于3.5d(d为桩径)时，应间隔施打，中间空出的桩，须待邻桩混凝土达到设计强度的50%后。 当实际距离小于单管长度时，需要按实际长度截掉组装管堵，其如下:先量好实际尺寸，在需锯断处画上断环线，用钢锯沿环线处锯断，一定要锯平，锯齐，将支架按子管分布／顷序方向放进已锯断一端的管内2-3cm，将子管外壁与大管涂上胶水。

　　挖泥船组首要装备：抓斗式挖泥船一艘、运泥船两艘。施工中应加强船舶检修，运送管的查看，防止运送中的泥砂丢掉，泥驳的翱翔线路应按现场工程师航线翱翔。挖泥船组按规则悬挂旗。按预订分区次序组织施工，尽可能削减船组间的相互烦扰，施工前可依据地质材料及实测原地势地貌，恰当基槽的挖泥分界线，使得各区间作业大致平衡，构成流水作业，施工船组间的相互烦扰减至。

　　管线封堵计划：当管线开孔结束后，进行封堵。封堵时要仔细观看开孔时切开下来的马鞍块，依据管道结垢和腐蚀情况判定封堵头皮碗的程度。判定封堵的紧密性，封堵结束后就要进行放空作业，但是有必要先判定封堵现已紧密。　　拖运时受风浪、潮汐等影响较小，作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。如管道分段预制，则应在拖管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。

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