详细介绍
(2)场地清理用挖掘机挖装,自卸汽车运输渣料至业主堆放。要求将水上抛石范围内的树根、杂草、垃圾、废渣及监人指明的其它有碍物干净。(3)抛投碎石垫层、块石管槽达到验收后,驳自卸汽车运输块石或15~30级配碎石至码头,挖掘机装船,石驳船运输块石或15~30级配碎石至工作面,定位船停放。
佛山市沉管铺设--水下切割,给水管道施工步骤:初步下沉随着压载水的不断注入,管段开始下沉。当管段顶面沉入水面以下10cm左右,停止初始负浮力的加载,初始负浮力约为规定值的50%,然后进行位置校正。此时方驳吊挂钢缆处于拉紧状态。等到管段前后左右位置校正完毕后,再继续直至下沉力*达到下沉的规定值,并开始放松钢缆,使管段以40~50cm/min的速度下沉,直到管底离设计标高2~2.5m时停止。
按排渣不同分为正循环回转钻成孔和反循环回转钻成孔两种。正循环回转钻机工作原理:正循环回转钻成孔由钻机回转装置带动钻杆和钻头回转切削破碎岩土,由泥浆泵往钻杆输进泥浆,泥浆沿孔壁上升,从孔口溢浆孔溢出流人泥浆池,经沉淀处理返回循环池。 采用全长复打的目的是桩的承载力。局部复打主要是为了处理沉桩中所出现的缺陷,如发现或怀疑出现缩颈、断桩等缺陷,局部复打深度应超过断桩或缩颈区1m以上。复打必须在次灌注的混凝土初凝之前完成。
定位试压后各吊船解络,留在原位,让潜水员下水在枕梁两侧放置楔石以管道。当回填达到稳管目的后即解除各吊船的吊络,吊船退场,完成整个吊装工程清理管内的砂包等杂物,焊补进入孔,继续试压。采用这种特殊的割封板连通管线的,目的是确河管中有足够的水重来防止由于过河管浮力过大出现浮管事故。
在沉放,管段底面下的河水的重度将随着管底与基槽间隙的而逐渐加大,尤其是在泥沙含量较高的江河中这种现象更为明显,因此要注意观察管段与缆绳的状态,及时负浮力,保证管段顺利下沉就位。当管段相互靠拢,并确认位置无误后,先将管段前端搁置在已沉管段的鼻托上,通过鼻托上的导向装置使管段自然对中,然后将管段后端搁置在临时支座上。待管段位置校正后,即可卸去全部吊力。(PeVsHrFS)
佛山市沉管铺设--水下切割, 在现场通道附近挖土时,应该设置护栏和牌,离沟槽边0.8m以内不允许堆放材料以及停放车辆;挖土时应从上面挖至下面,并且禁止掏洞挖土;在开挖沟槽时,要根据土质情况而进行放坡或支护;沟槽底部要保证平整,清楚凸起和松散的石块,然后再在上面铺上砂垫层等。 泥浆护壁施工法冲击钻孔,冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的是:平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→护筒→检查。