详细介绍
预防措施:桩的中心距宜大于3.5倍桩径;合理安排打桩顺序以及桩机行走路线,对新打桩的影响;采用跳打法或控制时间法对临桩的影响。预防措施:采用引孔减小挤土效应。缩颈原因主要:土体中含水量丰富,土体受到强烈扰动和下,产生很高的孔隙水压力,桩管后,水压力便作用到新灌注的混凝土桩上;拔管过快,混凝土量少,或者和易性差,混凝土出管时扩散性差。
河池市湖中管道穿越--潜水服务公司,沟槽开挖:沟槽开挖采用挖掘机开挖,人工配合的开挖,机械开挖至设计高程以上0.3米,余下部分用人工开挖。开挖槽底宽度应符合规范要求,并留够工作面宽度。开挖深度小于5米,采用放坡开挖,放坡坡度应符合规范要求。开挖深度大于5米时,应采取支承措施,或分层留台阶放坡开挖。开挖堆土距沟槽边缘不小于0.8m,且高度不应超过1.5米,以防止塌方。施工开挖时遇地下水时,应采取降排水措施,一般采用挖边沟排水和井点排水。沟槽内施工人员必须佩戴安全帽,预留上下施工通道,做好安全防护措施。
管沟开挖深度沿气流方向从1.5m~3.0m不等,开挖管沟的弃土沿作业带两侧抛洒并采用推土机进行平整,以保证下一步沉管施工方便。按正常施工程序进行管道的焊接、补口、电火花检漏及安装配重块的工作。注意:因管道采用沉管法下沟,配重块的安装应按照设计技术要求垫好管道与配重块之间的胶皮,并将配重块紧固好,防止配重块,损伤防腐层。 所有传感器连接成具有流线型的外表,固定在拖缆上。借助于此拖曳载体可实现在拖船的航行直径平面内机动,并实现按程序从几米到几百米的下潜,由此在船舶行程中可多次测量海洋纵深的各种参数。经常使用感应传感器(热敏电阻)来代替拖曳载体,此时应用了温度拖网,它有记录了距离的固定位置上带温度传感器的拖网。
因此,干坞支围护结构的施工控制或支围护结构的安全性与干坞基坑变形的监控是监理工作的重点。管节砼既要考虑容重的控制,又要兼顾管节的防水抗渗要求,对砼的配制工作就显得尤为重要,要经过反复多次的试配、比对才能确定砼的配比。
水下管道安装时,顶拉速度应,保持两管中心线对准,间隙均匀,应请专人查看胶圈滚入情况,如发生滚入不均匀情况,应停止顶拉,胶圈位置后再继续顶拉,使胶圈达到工作位置。管道安装后应采取措施,防止管道回弹。每节管道安装就位后,应立即测定高程中心线,间隙量等指标,如不符合要求,应及时采取纠正措施。承插口及柔性企口管道安装,在一般情况下插口方向应与水流方向一致,并由下游向上游依次安装。(PeVsHrFS)
河池市湖中管道穿越--潜水服务公司, 在拨管中应设专人用测锤检查管内混凝土面得下降情况。④拨管:开始拨管时,应测得混凝土确已桩管后,才可进行继续拨管。由于采用了预制桩尖振动沉入的桩管,应先振5~10秒再开始拨管,边振边拨。每上拨1m,应停拨并振动5~10秒。 段沉放中的抗浮安全系数应逐步增大,在初次下沉段宜控制在1.01以内,在靠拢下沉和着地下沉阶段可根据基槽底部水体的比重适当增大抗浮安全系数,但不得大于1.02。纵坡前,管段内的压载水应均匀施加,相邻水箱内的水位差不得超过10cm。