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武汉升登机电设备有限公司
功率 | 87250022-669kw | 润滑方式 | 机油润滑空压机 |
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外形尺寸(长*宽*高) | 87250022-669mm | 性能 | 低噪音,可变频,防爆 |
压缩介质 | 空气 | 用途 | 87250022-669 |
噪音 | 87250022-669dB |
Sullube32号寿力空压机润滑油:空滤、油滤、油气分离器、空压机冷却液、空压机油、空压机机头、电机、进气阀、卸荷阀、压力维持阀、电磁阀、安全阀、控制器、控制面板、联轴器、压力传感器、温度传感器、散热器、油冷却器、皮带、电机润滑脂、积炭清洗剂、空压机维修保养包、主机大修等!
Sullube32号寿力空压机润滑油
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螺杆机在使用过程中,常常有遇到螺杆机油结焦。造成这种现象的主要原因是因为高温造成油品下降,从而形成结焦。遇到这一种现象我们必须对症下药,应采取措施防止螺杆机出现高温,具体说,螺杆机机头温度一般应在环境温度如摄氏40~60度之间,还特别要注意一点:螺杆机的冷却器不要堵塞,它一旦堵塞会影响过风量,同时螺杆机也无法正常降温。
在处理设备超温停机时,我们往往只是清洗冷却器和换油两项主要作业。这种方法对于新机器,效果可谓十分明显。但对于两年以上的老机器,只能说是“治标不治本”。原因是往往刚清理不久,便又重复出现超温停机现象。以前,对于这种情况,我们总是怀疑冷却器清理的不够*,但是真正的原因是这样吗?其实不然,冷却器清洗不*只是一方面原因;机器的油路系统其实也存在着巨大的超温隐患。现在的螺杆机油大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油,寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。同时,即便是正常换油也会出现这类现象,因为每次我们换油不可能把沉油排放干净,残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处,跟随新油一起再参与新一轮油路循环,当运转一定时间后便会引起油质变质,产生结焦现象。这时,在空压机的排污口会排出绿色或蓝色液体。换油时便会频频出现油质粘度很大,且有沥青状硬块排出。如果继续运转,便会出现空压机冷启动困难,电机经常过载;严重时甚至会出现主机无法转动,产生“假抱死”现象。
当螺杆机产生抱死现象,我们一般都是将主机拆解。在的清洗剂中浸泡,再将油分罐体、冷却器及主要油路元件清洗浸泡。不但工序复杂、费时费力,而且浸泡后须将机器的所有密封件全部更换。故而进行一次清洗费用十分昂贵。但是现在处理这种情况则无须这样繁琐,只需用油品结焦测试剂对油品样品进行检测,如确定系油品结焦,只需要在润滑油中加入润滑油量十分之一的“达弗尼”(译音)清洗剂,开机运转40-60小时,将润滑油放掉。机器内部便会*清洗干净,继而加入新油便可正常运转。第二种方法省时省力、费用低廉,清洗剂与油品不会产生化学反应,它只是将结焦稀释,所以不会对机器的金属及非金属部件产生任何腐蚀。从环保角度来看,“达弗尼”对操作者的皮肤无任何刺激性,甚至可以直接接触皮肤。
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