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锅炉引风机

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更新时间:2020-08-01 12:24:35浏览次数:1589

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产品简介

锅炉引风机是安泰风机生产的为适应燃用各种煤质并配有除尘装置的(1~20T/h)工业锅炉配套设计的。

详细介绍

一、锅炉引风机的用途和特点
  Y5-48型锅炉离心引风机是安泰风机生产的为适应燃用各种煤质并配有除尘装置的(1~20T/h)工业锅炉配套设计的。凡进气条件相当,性能又相适应的均可选用。气体温度不得超过250℃,在引风机前必须加装效率不低于85%的除尘装置,降低进入风机的烟气含尘量,以利提高风机寿命。 
  考虑到风机的经济性,采用三角皮带(C式)传动,这样不仅能一个机号采用不同转速来满足同一吨位锅炉配置各类除尘器的要求,减少了风机的系列和机号,而且也便于使用单位根据实际情况,选择不同转速来获得所需的较理想的风量、风压。
二、Y5-48型
锅炉引风机性能参数表
  性能表中提供的参数。№4-№6.3性能按气体温度为200℃,大气压力为101325Pa,气体密度为0.745kg/m3的烟气介质计算;№8以上性能按气体温度为140℃,大气压力为101325Pa,气体密度为0.85kg/m3的烟气介质计算。

三、风机的型式和结构⒈ 引风机制成单吸入,机号有№4、№5、№6.3、№8、№10、№12.5六种。 ⒉ 引风机可制成顺时针旋转或逆时针旋转两种型式。从电动机一端正视,叶轮工作时顺时针旋转称为顺时针旋转风机,以顺表示;逆时针旋转称为逆时针旋转风机,以逆表示。 ⒊ 风机的出口位置以机壳的出风口角度表示。顺和逆均可制成0°、45°、90°、135°、180°225°六种角度。   风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动组等部分组成。

四、风机的安装与使用⒈ 安装前:应对风机各部件进行全面检查,机件是否完整,叶轮与机壳的旋向是否一致,各部联结是否紧密,叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤,传动组是否灵活等。 ⒉ 安装时:注意检查机壳及其它壳体内部不应有掉入或***工具和杂物。在一些接合面上,为防止生锈减少拆卸困难,应涂一些润滑脂或机械油。风机与地基结合面,进出风管道联接应调整使之自然吻合,不得强行联接,更不许将管道重量加在风机各部件上,并注意保证风机的水平位置。 ⒊ 安装要求: (1) 按图纸所示的位置及尺寸安装,为确保高效率,特别要保证进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸。 (2) 主轴三角带轮与电机三角带轮相对应的槽不得错位。套上胶带后,应装安全罩(用户自制),以利安全。 (3) 安装调节门时,注意不要装反,要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。 (4) 安装后,试拨传动组,检查是否有过紧或与固定部分碰撞现象。 ⒋ 风机的试运转:   全部安装完毕,在总检合格后,才能时行试运转。为防止电机过载毁坏,在风机启动和试运转,必须在无载荷(关闭进气管道中的闸门或调节门)的史下进行。如运转情况良好,然后逐步打开调节门在满载荷的正常工况(规定全压和流量)的连续运转试验。所安装的风机试运转时间不少于2小时,修理后安装的试运转时间不少半小时。如无异常现象发生,方可正式使用。   在运转过程中应严格控制电流,不得超过电机额定值,否则会烧毁电机。 ⒌ 风机的操作 (1) 风机启动前,应进行下列准备工作。 ① 关闭调节门。 ② 检查风机各部的间隙尺寸,转动部分与固定部分有无碰撞及摩擦现象。 ③ 检查轴承箱的油位是否在***与***油位之间。 ④ 检查电器线路及仪表是否正确。 ⑤ 检查冷却部分是否正常。 ⑥ 电机容量不变时,千万不能将引风机作冷态全开运转或任意提高转速,否则,电机有过载烧毁的危险。 ⑵ 风机启动后,达到正常转速时逐渐开大调节门直***定负荷为止。运转过程中当轴承温度没有特殊要求时,轴承温升不得超过周围环境温度40℃,轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3mm/s。 ⑶ 如发觉风机有剧烈的振动、撞击、轴承温升剧烈上升等反常现象,必须紧急停车,查明原因。

五、风机的维护  为了避免由于维护不当而引起人为故障及事故发生,预防风机及电动机各方面的自然故障及事故的发生,从而充分发挥设备的效能,延长设备的使用寿命。因此必须加强风机的维护。 ㈠ 风机维护工作注意事项: 1、只有在风机设备*正常的情况下方可运转。 2、如风机设备在检修后开动时,则需注意风机各部位是否正常。 3、定期清除风机内部特别是叶片处的积灰、污垢等杂质,并防止锈蚀。 4、为确保人身安全,风机的维护必须在停车时进行。 ㈡ 风机正常运转的注意事项 1、在风机的开车、停车或运转过程中,如发现不正常现象应立即进行检查,设法消除。如发现大故障应立即停车检修。 2、除每次检修后应更换润滑剂外,正常情况下1~3月更换一次润滑剂。 3、三角胶带应经常保持胶带均匀拉紧状态,周围温度不宜过高,并避免胶带与油脂接触。

六、风机主要故障及原因㈠ 风机振动剧烈 ① 风机轴与电机轴不平行,皮带轮槽错位; ② 机壳或进风口与叶轮摩擦; ③ 基础的刚度不够或不牢固; ④ 叶轮铆钉松动或叶轮变形; ⑤ 叶轮轴盘孔与轴配合松动; ⑥ 机壳、轴承箱与支架、轴承座与轴承盖等联接螺栓松动; ⑦ 风机进、出口道安装不良,产生共振; ⑧ 叶片上有积灰、污垢,叶片磨损、叶轮变形、轴弯曲,使转子产生不平衡。 ㈡ 轴承温升过高 ① 轴承箱振动剧烈; ② 润滑剂质量不良、变质或含有灰尘、粘砂、污垢等杂质或填充量不足; ③ 轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小; ④ 轴与滚动轴承安装歪斜,前后两轴承不同心; ⑤ 滚动轴承损坏或轴弯曲。 ⑥ 冷却水过少或中断。 ㈢ 电机电流过大和温升过高 ① 开车时进、出气管道闸门未关; ② 电机输入电压低或电源单相断电; ③ 受轴承箱剧烈振动的影响; ④ 主轴转速超过额定值; ⑤ 风机输送之气体密度过大或温度过低,使压力过大。

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