AIR KING SAFETY PINSDIXONAKSP1吹气系统尺寸:1.5mm
厦门元航机械设备有限公司-朱 TEL：180 4631 3323 q239 8176 398
AIR KING SAFETY PINSDIXONAKSP1吹气系统尺寸:1.5mm
排气歧管带有两个支座(一个位于初始触媒催化转换器进气口，另一个位于排气口)，用来固定前后氧气传感器。主触媒催化转换器的进气口上带有一个热电偶，它与发动机电子控制单元相连。排放尾气的取样可以通过歧管上的接口进行，不要在发动机运转时让这些接口处于打开状态，因为这样可能导致检查阀过热并引起阀体损坏。
AIR KING SAFETY PINSDIXONAKSP25吹气系统尺寸:2.0mm
安全绳DIXON WB1GB 24543气管线安全绳
AIR KING SAFETY PINSDIXONAKSP11.5mm
美国JET-LUBE润滑脂 KOPR-KOTE
美国JET-LUBE润滑脂 Z-50
美国JET-LUBE润滑脂 EZY-Turn #3 Arctic
美国JET-LUBE润滑脂 ALCO-EP 73 PLUS
美国JET-LUBE润滑脂 ALCO-EP ECF
美国JET-LUBE润滑脂 AP-5
AIR KING SAFETY PINSDIXONAKSP11.5mm
VIBRATION SWITCHDERRICK德瑞克G0003015离心机DE-1000LP
保险DERRICK德瑞克BSS-FNQR8/10首侧离心机DE-1000LP
FUSEDERRICK德瑞克BSS-LPCC30CENTRIFUGEDE-1000 GBD
接触器DERRICK德瑞克CHM-C320KGS4离心机
RELAYDERRICK CORPORATION G0004199
VIBRATION SWITCHDERRICKIG0003015离心机
二次空气分为上游气流和下游气流，如图2所示。上游气流流进排气歧管，下游气流进入三元催化转换器的空气室中。空气进入排气歧管及三元催化转换器的时机由发动机电控单元（ECU）进行控制。所用的二次空气供给方法有空气泵系统和脉冲空气系统两种方式。
接触器DERRICKCHM-C320KGS4离心机
FUSEDERRICK CORPORATIONBSS-LPCC30
保险DERRICKBSS-FNQR8/10首侧离心机
变压器DERRICKG0002482离心机DE-1000LP
FUSEO.5ADERRICKG0002926离心机DE-1000LP
保险丝DERRICKG0004195离心机DE-1000LP
风扇、D2D160-BE02-11EBMPAPST设备型号：ACS800-104 R8i
美国MTS传感器RHB0765MD631P203
BAND-IT A40199 A30199美国进口1/4英寸钢扎带扎带枪
CAT卡特彼勒总成2239250
CAT卡特彼勒喷油嘴2501300
CAT卡特彼勒喷油嘴3829087
CAT卡特彼勒喷油嘴2530616
阿*ATLAS 2914100010 电感器
阿*ATLAS 2914100000 电感器
阿*ATLAS 1626849901 电感器
阿*ATLAS 1626849900 电感器
Bernard伯纳德 法国 主板CI2801 3410280
Bernard伯纳德 法国 变压器 97701115
Bernard伯纳德 法国 位置传感器 97701133
降低歧宇航局内初始触媒催化转换器的预热时间和主触媒催化转换器的碳氢化合物和一氧化碳的排放含量，空气喷射系境向排气歧管提供增补空气。空气由一个电动泵进入回路，并经过适当的过滤，该装置可以输送大量的空气，电动泵由电子控制单元进行控制。
Bernard伯纳德 法国 扭矩传感器 97701132
Bernard伯纳德 法国 接触器 2920053
