长江禁航拦截警示浮标 返回列表页

长江禁航拦截警示浮标  

高分子聚乙烯浮标浮标是由旋转成型制造，防紫外线聚乙烯材料，内部由聚苯乙烯泡沫填充并用不锈钢结构加强。要求的颜色色素要在塑造之前到聚乙烯材料里面。这样会延长浮标表面颜色的寿命并且不需要喷漆。和钢制浮标比起来，聚乙烯浮标更轻（便于安装）还具有防碰撞的特性。而且由于具有弹性的属性，可以吸收撞击力并抵挡相对更强的撞击。这种浮标同样也是免维护并具有更长的使用寿命

长江禁航拦截警示浮标  航标对支持水运、渔业、海洋开发和防建设等具有重要作用。海事局对沿海航标实行统一管理与维护。据不*统计截止至2021年，航标数量为9678座。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。

船舶在大海中安全航行，除了依靠航海技术与电子导航系统外，也需要一些特殊的水上参考物。

正如陆地上的交通信号灯一样，海上交通也有特殊的标志来指引船舶出入港口、传递交通信息，航标就在此间担任着重任。航标是指示航道方向、界限，帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，设于通航水域以标示航道、锚地、滩险以及其他航标物的置。