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浙江双龙减速机有限公司
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| 布局形式 | 卧式 | 动力类型 | 电动 |
|---|---|---|---|
| 工作方式 | 高速混合器 | 结构形式 | 圆筒混合机 |
| 料筒运动方式 | 二维 | 每次处理量范围 | 11-100kg |
| 生产能力 | 111kg/次 | 适用物料 | 泥浆 |
| 外形尺寸 | 1111mm | 物料类型 | 粉状、粒状物料 |
| 物料粒度 | 1目 | 卸料方式 | 翻缸倾倒 |
| 应用领域 | 食品 | 整机重量 | 1111kg |
| 最大装料量 | 111kg |
浙江双龙 F系列医药混合机减速机厂家浙江双龙 F系列医药混合机减速机厂家
减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理
1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；
2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；
3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
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