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当前位置：上海博洋水泵厂>>公司动态>>“7·23”动车事故绝非是“天灾”
昨日，国家安监总局总工程师、新闻发言人黄毅做客人民网强国论坛时表示，现在可以肯定地讲，“7·23”动车事故并非一场自然灾害，而是一起特别重大的铁路交通运输事故，而且铁路方面也指出了事故当中所暴露出来的安全管理上的漏洞和问题。
对于网络上“我国特大安全事故有一条35人的死亡红线”的传言，黄毅回应道， 所谓的神秘“红线”说法根本不存在，按照我国相关法规界定事故等级的规定，一般是以死亡人数来判定事故类型。“一次死亡3到9人的为较大事故，10到29人的为重大事故，30人以上的为特别重大事故。”“界定事故的等级，主要是按照政府负责、分级管理的原则来对不同等级的事故进行调查处理，有些事故发生之后，在遇难人员遗体还没有全部找到的时候，一般是作为失踪，找到遗体之后，再计入死亡人数。所以，不存在以35人划线的问题。”黄毅同时表示，除此之外，也考虑事故的直接经济损失以及受伤人员的数量。
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