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高铁专用材料试验机

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更新时间:2022-01-17 16:02:42浏览次数:183次

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高铁试验机采用液压加荷,油缸下置式主机结构,压力传感器测力,经放大处理后,数字显示试验力、峰值、加荷速率。
 

  高铁试验机的产品概述:
高铁试验机采用液压加荷,油缸下置式主机结构,压力传感器测力,经放大处理后,数字显示试验力、峰值、加荷速率。增加附具可拓展试验范围。本试验机主要用于金属盒塑料、混凝土、水泥等非金属的拉伸、压缩、弯曲和剪切试验。

高铁试验机
本机为油缸下置式主机结构,主要用于金属和非金属的拉伸、压缩、弯曲和剪切等力学性能试验。可广泛应用于机械、建材、冶金、科研单位、大专院校、质量检测中心和商品检验部门
高铁试验机的功能特点:
1.显示方式:数据和曲线随试验过程动态显示;
2.自动停机:试样断裂后,移动横梁自动停止;
3.自动变速:试验过程中移动横梁的速度可按预先设定的程序自动变化,也可手动变化;
4.自动标定:系统可自动实现示值准确度的标定;
5.自动保存:试验结束,试验数据和曲线自动保存;
6.手动换档:根据负荷大小自动切换到适当的量程,以确保测量数据的准确性;
7.条件存盘:试验控制数据和试样条件可制成模块,方便了批量试验的进行;
8.过程实现:试验过程、测量、显示和分析等均由微机完成;
9.批量试验:对相同参数的试样,一次设定后可顺次完成;
10.试验软件:中文WINDOWS界面,菜单提示,鼠标操作;
11.曲线遍历:试验完成后,可对曲线进行再分析,用鼠标可找到曲线上任一点所对应的试验数据。

主要技术指标:

产品型号 WAW-300D WAW-600D WAW-1000D WAW-2000D
试验力 300kN 600kN 1000kN 2000kN
结构形式 四立柱两丝杠链条传动油缸下置式
控制方式 等速应力、等速变形、等速位移三闭环控制和编程控制
试验机级别 1级
试验力测量范围 2%-FS
试验力示值相对误差 优于示值的±1%
力显示分辨力 20000码
变形有效测量范围 2%~FS
变形显示分辨力 20000码
变形示值相对误差 优于示值的±0.5%
位移分辨率 0.01mm
位移示值相对误差 优于示值的±1%
活塞移动速度 0.5-50mm/min无级调速
横梁调整速度 150mm/min
油缸活塞行程 250mm
拉伸空间 650mm
压缩空间 500mm
立柱间距 420 mm 470 mm 520 mm 700mm
拉伸辅具配置 液压自动夹紧式拉伸辅具
拉伸辅具圆试样夹持直径 Φ13-Φ26mm Φ13-Φ40mm Φ13-Φ40mm Φ26-Φ70mm
拉伸辅具扁试样夹持厚度 0-15mm 0-15mm 0-30mm 0-50mm
弯曲辅具配置 三点式弯曲辅具
弯曲支辊上下直径 3×Φ30mm
压缩辅具配置 Φ160mm球面自动找正式压缩辅具
主机外形尺寸(mm) 740×580×2950 740×580×2050 820×660×2250 1200×980×3250
油源油源外形尺寸 820×590×920mm
整机重量 2000Kg 2600 kg 3500kg 6800 kg
供电电源 380V±10%/50Hz/三相四线制

 

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