高铁试验机的产品概述:
高铁试验机采用液压加荷,油缸下置式主机结构,压力传感器测力,经放大处理后,数字显示试验力、峰值、加荷速率。增加附具可拓展试验范围。本试验机主要用于金属盒塑料、混凝土、水泥等非金属的拉伸、压缩、弯曲和剪切试验。
本机为油缸下置式主机结构,主要用于金属和非金属的拉伸、压缩、弯曲和剪切等力学性能试验。可广泛应用于机械、建材、冶金、科研单位、大专院校、质量检测中心和商品检验部门
高铁试验机的功能特点:
1.显示方式:数据和曲线随试验过程动态显示;
2.自动停机:试样断裂后,移动横梁自动停止;
3.自动变速:试验过程中移动横梁的速度可按预先设定的程序自动变化,也可手动变化;
4.自动标定:系统可自动实现示值准确度的标定;
5.自动保存:试验结束,试验数据和曲线自动保存;
6.手动换档:根据负荷大小自动切换到适当的量程,以确保测量数据的准确性;
7.条件存盘:试验控制数据和试样条件可制成模块,方便了批量试验的进行;
8.过程实现:试验过程、测量、显示和分析等均由微机完成;
9.批量试验:对相同参数的试样,一次设定后可顺次完成;
10.试验软件:中文WINDOWS界面,菜单提示,鼠标操作;
11.曲线遍历:试验完成后,可对曲线进行再分析,用鼠标可找到曲线上任一点所对应的试验数据。
主要技术指标:
产品型号 | WAW-300D | WAW-600D | WAW-1000D | WAW-2000D |
试验力 | 300kN | 600kN | 1000kN | 2000kN |
结构形式 | 四立柱两丝杠链条传动油缸下置式 | |||
控制方式 | 等速应力、等速变形、等速位移三闭环控制和编程控制 | |||
试验机级别 | 1级 | |||
试验力测量范围 | 2%-FS | |||
试验力示值相对误差 | 优于示值的±1% | |||
力显示分辨力 | 20000码 | |||
变形有效测量范围 | 2%~FS | |||
变形显示分辨力 | 20000码 | |||
变形示值相对误差 | 优于示值的±0.5% | |||
位移分辨率 | 0.01mm | |||
位移示值相对误差 | 优于示值的±1% | |||
活塞移动速度 | 0.5-50mm/min无级调速 | |||
横梁调整速度 | 150mm/min | |||
油缸活塞行程 | 250mm | |||
拉伸空间 | 650mm | |||
压缩空间 | 500mm | |||
立柱间距 | 420 mm | 470 mm | 520 mm | 700mm |
拉伸辅具配置 | 液压自动夹紧式拉伸辅具 | |||
拉伸辅具圆试样夹持直径 | Φ13-Φ26mm | Φ13-Φ40mm | Φ13-Φ40mm | Φ26-Φ70mm |
拉伸辅具扁试样夹持厚度 | 0-15mm | 0-15mm | 0-30mm | 0-50mm |
弯曲辅具配置 | 三点式弯曲辅具 | |||
弯曲支辊上下直径 | 3×Φ30mm | |||
压缩辅具配置 | Φ160mm球面自动找正式压缩辅具 | |||
主机外形尺寸(mm) | 740×580×2950 | 740×580×2050 | 820×660×2250 | 1200×980×3250 |
油源油源外形尺寸 | 820×590×920mm | |||
整机重量 | 2000Kg | 2600 kg | 3500kg | 6800 kg |
供电电源 | 380V±10%/50Hz/三相四线制 |